Весьер де Сен-Мартен. Получил ранение в боях на Березине.
Пишон. Умер близ Березины.
Жийон. Умер 8 февраля 1813 г.
Эрваль. Умер 5 января 1813 г.
Другие части
В строительстве мостов принимали участие другие части.
– рота инженерных войск Императорской гвардии
Киржене. Муж сестры супруги маршала Ланна. Бригадный генерал (1805). Участник сражения при Прейсиш-Эйлау (1807). Командовал отрядом инженеров при осаде Данциге (1807). Командир роты инженерных войск гвардии (1810-1813). Дивизионный генерал (1813). Убит вместе с Дюроком одним и тем же пушечным ядром.
Адъютанты Киржене: Делавинь и Курно.
Заместители Киржене: Гиро де Сен-Марсаль и Фурнье.
Начальник штаба роты инженерных войск гвардии: Буассонне. Офицер ордена Почетного легиона (1804). Шевалье империи (1809). Майор гвардии инженерных войск (8 февраля 1812 г.). Барон империи (1813). С 1824 г. в отставке в чине генерал-майора.
В ноябре 1812 г. рота насчитывала 9 офицеров, в т.ч. Пулен, Жюйе и Дюге, и 120 солдат.
Из бергских саперов была сформирована рота во главе с начальником батальона Бло (190 саперов), которую прикомандировали к гвардии.
– моряки Императорской гвардии
Гантом. Ветеран Египетского похода (1798-1801). Контр-адмирал (1798), вице-адмирал (1804). Большой орел Почетного легиона (1805). Камергер. Командир Гвардейского морского экипажа (1811-1814). Не принимал участия в Ста дней. Пэр Франции (август 1815 г.). На судебном процессе по делу Нея голосовал за расстрел маршала. Командор ордена Св. Людовика (1816).
– минеры и рабочие
Потеряли пять офицеров убитыми при переправе через Березину и троих в ходе отступления.
– саперы острова Эльба под командованием Бертотета; испанские саперы под командованием Гранжана.
«Переправа французской армии через Березину» гравюра с картины Худ. Ю. Фалат. Эта картина очень точно передает атмосферу ужасной давки, возникшей при попытке тысяч солдат и беженцев переправиться через реку по двум узким мостам
Наполеон в 1812 году. Переправа через Березину. Худ. П. Бениньи
В нескольких лье вверх по течению от Борисова были построены два моста, в сотне туазов (около 200 м) друг от друга. Расположенный выше по течению, правый мост предназначался для пехоты и кавалерии; второй или левый мост, ниже по течению, – для артиллерии и повозок, шире первого.
Конец ознакомительного фрагмента.
