Смелов тактично успокаивал – аккуратно пожал ей ручку и предложил выход:
– Мы раньше обещанного пришли – да?! – А давайте подождем – да?! – Вы Маргарита Батьковна не нервничайте. Просто, полчаса кругами ходим как акулы перед нападением, – пошутил подводный командир.
– Да-да, – подхватила спасательный круг девушка, поправляя свое красное шерстяное платье.
– Наш экскурсовод скоро будет. А пока, пожалуйста, давайте смотреть экспонаты, представленные в начале экспозиции. Я правда не все еще запомнила – стажируюсь второй день…
И смущаясь от количества мужественных глаз, негромко начала и… сразу запнулась:
– Мы рады приветствовать вас в мемориальном корабле-музее Боевой Славы Северного флот…
– Да все нормально. Второй – не первый. Хотите, я сам могу рассказать что-нибудь хлопцам?
– Большое спасибо, – девушка так обрадовалась, что переставала соревноваться лицом с цветом платья.
И пятнадцать самых голодных до музеев пар глаз, снова смотрели на своего батю. Так что Смелов резонно предложил:
– Что парни, разве можно время терять? Мы же подводники. Давайте начнем. Я еще вспомню…
Ребята привычно закивали и стоящий в центре командир – показывая на стену с множеством экспонатов, приступил:
– Вот, посмотрите сюда: это кажется… портрет Сергея Витте – министра финансов России; которому, в 1895 году, царь Александр Третий поручил найти место для будущей базы Северного флота. Грамотный министр не подвел – выбрал Екатерининскую гавань, где в 1899 году, торжественно был открыт город Александровск-на-Муроме. Для нас сейчас, это город Полярный.
Молодежь прилипла к борту и к командиру, стремясь побольше узнать; так что старшие по возрасту и рангу, оказывались аутсайдерами – в хвосте экскурсии. Смелов вошел и в эту роль, показывая рукой представленные друг за другом макеты:
– Вот модель первой русской подлодки: “Дельфин”, что принимала участие в войне с агрессивными японцами. Он обернулся – осмотрев своих, и напомнил:
– Это должен знать каждый российский подводник. Именно после русско-японской, наши подводные силы были официально включены в состав ВМФ. Затем, была первая мировая и ускоренное развитие подводного флота, – он сделал несколько шагов, пропуская экспонаты.
– А вот, – указывая на большой портрет, – Узнали? Эта наш главком ВМФ, во время Великой Отечественной: Кузнецов Николай Герасимович. Он – как мы знаем, возглавил флот в тридцать девятом. Еще известно, что Николай добавил два года, когда пятнадцатилетним явился на службу. Сначала парень помогал при штабе – печатал на машинке. Но уже тогда офицеры отмечали, что Кузнецов обладает невероятной обучаемостью. Став постарше, Николай Герасимович поступил в Академию и попутно получил профессию переводчика. То есть в совершенстве владел французским и немецким языками. Видите, какая он большая голова! – похвастался Смелов.
– Разрешите вопрос, товарищ командир? - поинтересовался дизелист Леха. Командир кивнул.
– А как тогда мы проморгали наступление фашистов? Не подготовились…, – и, видя внезапно округлившиеся глаза своего личного командира БЧ-5, по-простецки объяснил:
– Поначалу теряли лодки и корабли.
Смелов подозвал Лешу ближе, объяснил:
– Да, есть такая поговорка: “Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает”. Хотя в этот раз, и она не стала актуальной. Что касается флота – то Николай Герасимович сделал больше, чем мог в своей должности; ведь не был всемогущ. В стране были люди и повыше в звании.
