– Думаю, это не лучшая идея, – покачал головой Снуппи.
Но мне почему-то показалось, что импульсивный маленький бригадир нам еще пригодится, вот какая-то чуйка была. А чтобы не надоедал, можно и рот заклеить…
Достаточно оперативно с помощью тех же техников мы перегрузили все наше имущество с шаттла на модуль. Закодировав программу управления, предварительно полностью вырубив связь и установив автопилот, мы оставили на челноке пятерых захваченных нами механиков, а сами перешли на техномодуль. Через час офицерский шаттл отстыковался от нас и благополучно направился к одному из межзвездных переходов системы «Бессарабия». Подвесные топливные баки и скорость челнока говорили, что такое путешествие абсолютно возможно, несмотря на то, что до ближайших «врат» было лететь больше полутора стандартных суток…
Пустив Ронни и иже с ним по ложному следу, мы продолжили движение ко всем нам уже знакомой центральной планете системы «Бессарабия» – Тира-7, которая в данный момент была занята оккупационными властями Османской Империи и являлась сейчас главной военной и ресурсной базой действующих в соседней «Тавриде» двух американских флотов…
Я не обладал полной информацией о потерях противника и координатах нахождении их поврежденных кораблей, но не трудно было догадаться что единственным самым удобным местом для их стоянки и проведения восстановительных работ являлась именно Тира-7. Здесь на орбите планеты были расположены малые гражданские верфи – стандартная система промышленных модулей, предназначенная для мелкого ремонта и технического обслуживания местных судов.
По-любому «янки» используют данную верфь для своих текущих нужд, тем более что здесь уже было установлено все необходимое для этого оборудование. Единственная проблема у наших американских «друзей» заключалась в острой нехватке рабочих рук. Это я понял и по захваченному нами модулю, который в купе с другими палубными техническими судами летел к Тире, это следовало и из того, что с планеты нами была проведена эвакуация местного населения, в том числе и работников верфи…
Я был уверен, что прибыв к Тире, мы обнаружим в 4-ом эллинге, который был обозначен на карте конечной целью нашего путешествия, один из боевых кораблей флота, либо Дрейка, либо Парсона. Надежда была на то, что этим кораблем окажется какой-нибудь скоростной тяжелый крейсер, либо линкор. Вдобавок тот должен быть на ходу, а еще лучше: с активированными артиллерийскими орудиями, с полными баками интария и прочим… В общем, вопросов и неизвестных оставалось громадное множество. Самое легкое из всего этого – попасть внутрь верфи. В отличие от остальных моих спутников, в удачном проникновении в эллинг я не сомневался, но что делать дальше…
Спустя восемь долгих часов мы, наконец, увидели на экранах старую добрую Тиру, орбита которой поразила меня невероятно большим скоплением кораблей. В данный момент здесь находились, помимо всех арестованных российских гражданских судов, судна технической и транспортной поддержки сразу двух американских флотов, – неизменные спутники боевых кораблей в любой кампании. А так же на ближней орбите расположилось почти двадцать БДК – больших десантных кораблей, перевозивших подразделения «морской» космопехоты АСР, как правило, предназначенной для захвата планет и спутников планет противника…
– Перед вами, мой друг Алекс, 11-ый Корпус «морской» пехоты Сенатской Республики, – уверенно сказал Итан Дрейк, посмотрев на номера вытянувшихся в «линию» десантных кораблей. – Похоже, парни вовсю зачищают остатки сопротивления на поверхности Тиры…
