И пока это все происходило, никто из них троих даже вниз одним глазком не глянул. Не до того им было – орать надо было, да цепляться хоть за что, чтобы не так страшно было.
А вот зря они вниз не смотрели. И вообще ничего путного не делали. Ведь парашютами можно было управлять, чтобы сесть в нужную точку.
Правда, какая там точка была нужной, никто из них знать не знал, ведать не ведал. И тем не менее, если бы они головой думали, глядишь может опять не влипли бы по самое не хочу.
Вопрос был сейчас в том, что с моря ветер дул, причем порядочный такой ветер. И их сносило в сторону. Пусть даже они этого и не замечали.
Болт произвел десантирование совсем недалеко от границы и не подумал, что ребятам это все впервой и они, в отличие от него самого, управлять полетом не станут. Ну не подумал, бывает, что с шотландца возьмешь – деревня.
С ними тоже всегда так бывало – не подумали и понеслось.
Вот и сейчас понеслось. Точнее – понесло. А еще точнее – занесло их вместо России в не Россию. Куда точно, Бог его знает. Скорей всего в Финляндию, а может наоборот, в Норвегию. Да, собственно, разница-то небольшая: деревня деревней что та, что эта. И вообще не деревня даже вовсе – лес непролазный, да озера какие-то в перемешку с горами.
Ну это они успели заметить. Когда кричать перестали ближе к земле подлетая. А поскольку это все же было ближе к земле, то увидели они не очень далеко, как могли бы это сделать сверху. Но сверху было некогда – они ведь там больше все кричали. Зачем кричали, это нам с вами не ясно, ведь сверху кричать толку нет, до земли ведь далеко, то есть на земле все-равно, если бы кто и слушал, вряд ли бы услышал, а если и услышал, то понял. Тем более, что там сверху вначале еще и самолет шумел, пока не улетел.
Я это к чему, а к тому, что сверху по уму глядеть надо было, а вот ближе к земле – кричать. Тогда бы и они увидели может что полезное, куда, например, ехать надо, и услышал бы может их кто для них полезный и помог может даже. Но поскольку они все делали не совсем по уму, а на эмоциях больше, то выходило как раз не по уму, а как-то так. Но для нас с вами, дорогие читатели, оно может и к лучшему. Потому что так куда больше приключений выходит. А если все по уму делать, то как-то это все тогда шаблонно, скучно получается.
Как только они вдоволь накричались, да глаза раскрыли, тут же их и закрыли и снова кричать начали. Все потому что машина в этот самым момент как раз на елки упала. И пришел бы им кирдык, если бы они не на военных парашютах спускались, ведь елки в Финляндии или Норвегии ого-го какие высокие растут, потому что, в отличие от наших байкальских и прочих чудом сохранившихся от чинушиских опг с китайскими делягами, после всех этих пожаров на вырубках незаконных устраиваемых и прочих безобразий.
Деф уселся ровно на верхушку какой-то здоровенной тридцатиметровой елки, а может быть сосны. Падая сверху, да еще в такой спешке, разбираться в названиях деревьев как-то некогда было.
Легкая верхушка двух-трех тонн веса Дефа естественно не выдержала, и он полетел дальше вниз, переваливаясь с бока на бок, пружиня о ветки и ломая их своими железными боками.
В общем дело с таким вот приземлением обстояло совсем не лучшим образом и грохнулись бы они о землю еще неизвестно какой частью кузова, а то и крышей, вместо колес, если бы в дело снова не включились парашюты. Один парашют зацепился за одну елку, второй – за вторую, третий – за третью. Что сказать, военная стратегия – это надежно. Три английских парашюта – три елки. Думаю, что три елки не то, что Деф, но и Челленджер 2 удержат. Не знаете, что это? Разъясню – это боевой танк сухопутных войск Великобритании такой весом 62,5т.
