В день торжественного приема под руководством заместителя командира корабля по воспитательной работе с молодыми матросами организуется обход корабля, посещаются каюты боевой славы и проводятся другие мероприятия воспитательной работы, направленные на ознакомление молодых матросов с кораблем и экипажем.
Проводы в запас военнослужащих, кроме уволенных за проступки, дискредитирующие звание военнослужащего, проходят в торжественной обстановке.
Проводы военнослужащих, уволенных в запас, осуществляются перед строем экипажа корабля или подразделения в зависимости от количества военнослужащих, одновременно уволенных в запас.
Для проводов военнослужащих, уволенных в запас, экипаж корабля (подразделение) выстраивается в установленном месте в повседневной форме одежды. После построения, встречи командира корабля (подразделения) военнослужащие, уволенные в запас, по команде командира выходят из строя и выстраиваются по подразделениям перед строем, а затем по команде смыкаются к середине.
Старший помощник командира корабля (командир подразделения) объявляет приказ об увольнении военнослужащих в запас и о поощрении наиболее отличившихся. Награждение производится командиром корабля (подразделения). После этого предоставляется слово нескольким военнослужащим, уволенным в запас, и другим военнослужащим.
Командир корабля (подразделения) благодарит военнослужащих, уволенных в запас, за службу. По завершении проводов старший помощник командира корабля (командир подразделения) подает команду уволенным в запас на сход с корабля. Как правило, в этот момент из радиорубки, с разрешения командира корабля, запускается по всем линиям КГС (корабельной громкоговорящей связи), включая и верхнюю палубу, торжественная музыка: легендарный марш «Прощание славянки». Экипаж (подразделение) отпускается после схода уволенных в запас с корабля.
12. Из истории флотской формы одежды
Бескозырка
Бескозырка – форменный головной убор (без козырька, с ленточками) курсантов военно-морских институтов, матросов и некоторых младших командиров в ВМФ (ВМС) многих государств. Получила распространение в начале 19 века. До этого моряки носили сначала долгополые клеенчатые шляпы, а затем высокие, быстро изжившие себя, неудобные цилиндры. В русском флоте с 1872 года на бескозырке была введена лента, на которой указывалось название корабля или номер флотского экипажа.
Лента на фуражке (бескозырке)
Обычай у моряков всех стран носить на фуражках ленту ведет свое начало от рыбаков и моряков Средиземного моря, которые в старину, отправляясь в плавание на своих утлых парусных суденышках, обычно получали от матерей, жен или близких ленты с вышитыми словами молитв, заклинаний, сердечных напоминаний. Моряк подвязывал свои длинные волосы подаренной лентой в суеверном убеждении, что незримые силы будут охранять его в море. Иногда на ленте рисовали краской надпись, определявшую характер ее владельца: «не тронь меня», «храбрейший», «морской бродяга» и прочие. Существует легенда, что однажды такая лента спасла одного молодого человека, благословленного своей возлюбленной на дальний морской поход, тогда как другие моряки этого судна погибли.
