Будет по-драконьи! - страница 30



— Уже. План полёта загружен. Взять управление на себя?

Прошло не больше пяти минут с того момента, как яхта покинула лайнер. Темп гонки нарастал. Я на чистом адреналине лавировала и всё дальше удалялась от лайнера на то расстояние, что позволит включить двигатель для пространственного прыжка и не повредит своей отдачей лайнер с кучей существ на борту. Им ничего не угрожало. Это я поняла по поведению наёмников. Целью была я. И сейчас эта цель ускользала из их лап.

— Запуск торпеды. Шесть тысяч лиг, пять, четыре, три, — и всё-таки в меня выстрелили. Значит, если не захватить, то убить... Или повредить двигатель, чтобы захватить? — Правый, ускорение тридцать.

— Расстояние до точки входа в подпространство? — я выполнила предложенный Кисом манёвр, резко уходя от торпеды.

Падала и выныривала, летела в космическом пространстве пущенной умелым стрелком стрелой, петляла и держала значительную дистанцию, но стряхнуть прилипалу с хвоста не получалось.

— Координаты перед вами, — голос Киса звучал всё так же бесстрастно.

Я уже видела их перед собой и снова ускорилась, включая главный узел и активируя защитные щиты перед предстоящим прыжком в одну из червоточин.

— Кис, ты уверен? — передо мной было поле Гейзеров. Нестабильными пространственными переходами в этом квадрате практически не пользовались.

— Протокол безопасности одобряет переход по этим координатам, — отрапортовал искин.

— Надеюсь, безумство будет оправдано!

С этими словами яхта дёрнулась, словно пинок под зад получила. Пространство на экране смазалось, растекаясь белёсыми полосами по черноте космического вакуума. Меня со страшной силой вдавило в кресло пилота, выжимая слезинки из уголков глаз и стискивая лёгкие.

— Нас задело торпедой, — пояснил Кис. — Траектория движения нарушена. Скорректировать курс в червоточине не получится, только после выхода.

Это я и сама прекрасно понимала. Но сделать ничего не могла. Прилипла к креслу и ждала-ждала-ждала, когда закончится коридор.

На выходе «Фулгур» словно выплюнуло из перехода. После выхода из червоточины должны были включиться компенсаторные двигатели, позволяя снизить скорость, но яхта оказалась частично повреждена, о чём и сообщил Кис, при этом складывая защитные щиты.

Первым, что я увидела, когда скрылся щит на лобовом стекле рубки, была планета, к которой «Фулгур» стремительно приближался! Точнее, яхта на неё падала, не сбавляя скорости.

Так часто, как сегодня, я никогда не ругалась!

— Кис! Включи обратный реверс.

— Уже. Два из четырёх двигателей повреждены. Нам придётся сесть на поверхность.

— Что это за планета? — мне она не напоминала ни одну из известных.

Поверхность приближалась. Судя по переливающейся голубоватой оболочке, на планете был воздух. Та сторона, на которую мы падали, была большим материком. Ни океанов, ни морей. Желтоватая окраска. Пустынная поверхность, скальные массивы. Не видно больших городов. Обитаема ли?

— Неизвестно, — вдруг раздался голос Киса после продолжительной паузы. — По этим координатам не значится ни одна из известных планет Альянса. — Держитесь, дэса, посадка будет жёсткой. Нам повезло, силовое поле включилось после перезагрузки, это частично компенсирует удар.

Я врубила обратную тягу и зажмурилась, видя, как планета буквально летит мне навстречу. Натужно загудев, включился один из частично повреждённых маневровых двигателей. «Фулгур» тряхнуло в воздухе, отчего весь корпус заскрипел, словно по нему провели зубьями гигантской пилы. Падение значительно замедлилось, и в самый последний момент Кис выпустил посадочный парашют для экстренной посадки. Самое время!