Двуединая монархия. В Великой войне 14 года - страница 7
20 июля, понедельник. Император Франц Иосиф и его предполагаемый наследник престола Карл I, которому возраста всего 27 лет присутствуют в Триесте на верфи фирмы Stabilimento Tecnico Triestino, на которой были построены все три линкора типа «Тегетхофф» в 13–14 годах, три линкора типа «Радецкий» в 8-11 годах, три линкора типа «Эрцгерцог Карл» в 6–7 году, три броненосца типа «Габсбург» во 2–4 году и более ранние модели, а фактически весь австро-венгерский флот.
– Новые корабли будут мощнее всех этих кораблей вместе взятых, – довольно обозревает верфь молодой наследник, – да еще один линкор закладываем на верфи в Фиуме, где строиться еще «Вирибус Унитис».
– Здесь строят лучше, – по стариковски ворчливо ответил Франц Фердинанд, осматриваясь вокруг, – когда очутишься у власти, то не ставь все ставки на одну лошадь, я имею ввиду Венгрию, страна сильна когда в ней уважаются все нации, даже русины и мадьяры с итальянцами, и умей отстаивать не местечковые интересы, а общей страны, тогда и страна будет богатая и уважаемая.
– Но Венгры по праву считаются равным партнером Австрийцам, а те не ценят.
– Если бы не ценили, то завоевали бы вашего брата, даже пригласив германцев, а так нет, договариваемся, так как мы не германия, а Австро-Венгрия, и у нас собственный путь и своё понимание как экономики, так и культуры.
– В чем же наш путь? – спросил наследник, оказавшийся в данной роли лишь по воле случая и мечтая, как бы побыстрее взять удила власти в свои руки, – я думал вечный мир наша сила, но и слабость.
– Худой мир лучше доброй ссоры, ты пойми, что ресурсы империи ограничены, противники в лице что Российской империи, отколовшейся от Пруссии, что Великобритании постоянно менявшую союзников, подобно Гидре, что отколовшейся от единой Германии Франконии[16] со столицей в Лютеции, которую сейчас по недоразумению зовут Париж, и если мы вступим в долгую войну, то не выдержим.
– Император, с чего Вы взяли что война будет долгой, конфликт если я так понимаю будет подобен недавней Балканской войне продлившейся всего год, мы сейчас в союзе с Германской империей, Болгарией, чей король Фердинанд I, является у нас богатым землевладельцем, и Оттоманской империей, где Энвер Паша смотрит Германии в рот, и поддерживает во всем.
– Ты слишком молод, а за твою учебу страна заплатит сотнями тысяч жизней, но эти жертвы необходимы для очищения и перевоплощения нашей страны, которая я верю, как птица феникс возродиться из пепла и взлетит.
21 июля, вторник. Вице-адмирал флота двуединой монархии, Карл Стефан Австрийский стоя на мостике своего флагмана линкора «Тегетхофф» читал распоряжение командующего флота: «Совершить рейд до острова Калимнос с целью демонстрации флага и тренировки личного состава».
Линейный корабль SMS Tegetthoff и вице-адмирал Карл Стефан Ойген Виктор Феликс Мария Австрийский (54 года, дева, 2).
Возможности своего отряда он оценивал здраво, не даром провел всю жизнь на флоте, в отличие от своего старшего брата Фридриха, который был главнокомандующим имперской армии. Регион был ему отлично знаком, а ближайшие силы других стран располагались достаточно далеко: Черноморский флот российской империи в составе пяти броненосцев, заперт за проливами, англичане держали свою многочисленную эскадру из семи дредноутов и восьми броненосных крейсеров в Гибралтаре, французы два своих новейших дредноута, пятнадцать эскадренных броненосцев и множество остальных кораблей держали на рейде Тулона, совершая лишь не многочисленные вояжи до Корсики, итальянцы вроде бы союзники, но как-то уже и нет, отвечающие отказом на все предложения о совместном маневрировании, жмутся в Таранто со своими тремя дредноутами и семью эскадренными броненосцами. Так что в Эгейском море авангард флота двуединой монархии будет ходить, опасаясь только подводных скал и штормов королем, тем более что за ним, должен пойти сам Рудольф Монтекукколи с тремя преддредноутами «Радецкий», тремя эскадренными броненосцами «Эрцгерцог Карл» и тремя броненосцами береговой обороны «Габсбург» чтобы тоже как и продемонстрировать флаг, заходя в Оттоманские и Греческие порты, а также натренировать экипажи в преддверии грозы, а то засиделись матросы в портах, а там служба совершенно не такая как в море, тем более опасность здесь может поджидать на каждом шагу и опыт его преодоления не помешает.