Тем не менее, в результате даже нерегулярных занятий Леший и Селиванов освоили мотоцикл довольно сносно, а Николай ещё и умудрился как-то получить водительские права категории «А». Дизель и Бомба ездили слабо, по полям – куда ни шло, а вот выпускать их на дороги общего пользования оставалось крайне нежелательным.
Сколько за эти сорок с лишним дней было потрачено денег – подсчёту не подлежало, да и не в деньгах счастье. Зато какой «идейный» народ посещал «Ершей» в эти дни! Сколько было оказано абсолютно бесплатной помощи, «за идею». Так, к примеру, Игорь Наумов и Аля Глухова – художники из рекламно-дизайнерского агентства – совершенно безвозмездно разработали логотип Драйв Мото Братства, изготовили флаг «Ершей», напечатали нашивки и прочие мелкие атрибуты.
За два дня до проведения «Орлёнка» Батька Вольный Опоссум вышел к народу и объявил:
– Всё, с бухлом завязываем! С сегодняшнего дня и до окончания соревнований для Драйв Мото Братства вводится «сухой закон». И ещё, для тех кто едет: завтра с рассветом берём курс на Большущую Глушь.
В пять утра «Ерши» были готовы тронуться в путь. Игорь Гривнев за рулём Мишкиной «семёрки» (ВАЗ-2107). С ним в машине пассажирами Дизель и Бомба, остальное пространство занимал различный нужный скарб и мотоцикл, загруженный с трудом – наполовину в салон, наполовину в багажник. Мишка на моте, у него за спиной Леший. Алексей Иванов прогуливался, поджидая Николая Селиванова – он должен поехать с ним на «Вояже». Селиванов серьёзно опаздывал, все нервничали. Опоссум уже раз десять набирал номер его сотового: «абонент недоступен». Николая прождали без толку около часа.
– Всё, давай вынимай из машины мот! Я в Большущей Глуши другой найду, – принял решение Батька Вольный Опоссум, – ждать больше не будем, а Алексей поедет в машине.
До места добрались без приключений, если за таковое не считать пробитое колесо на «семёрке», но разве это для «Ершей» препятствие?!
Опоссум выкатил из сарая два стареньких «Минска»:
– Осваивайте! – вручил он их Игорь Викторовичу и Лешему. – А для Дизеля и Бомбы я попробую ещё мотоцикл раздобыть. Ну, а если не срастётся, справимся тремя: тогда будете у меня и у Игорь Викторовича «нажопниками».
Мишка поехал к Фомичёву. Олег помочь согласился, но доверить руль новичкам – нет:
– Я сам поеду, а их – одного в люльку, другого назад.
– Не другого, а другую! Но её-то я тогда сам повезу, тебе нельзя, ты ж примерный семьянин! А то смотри, тебе твоя Маринка быстро «секир башка» сделает! А я парень холостой, свободный, мне бояться некого! Хорошо, давай вечерком ко мне подтягивайся, мы к твоей люльке флаг приторочим и завтра все вместе от меня стартанём.
Настал момент Истины.
С развевающимися на ветру знаменем Драйв Мото Братства и флагом Российской Федерации кавалькада из четырех мотоциклов эффектно подкатила к месту проведения «Орлёнка». Остановились. Осмотрелись.
Совсем недалеко от свежесобранной сцены капитан милиции давал наставления лейтенанту и четверым сержантам. В этом капитане Опоссум признал Балякина.
Действительно, Алексей недавно вернулся к родным пенатам, его назначили на должность начальника патрульно-постовой службы Большущеглушского района.
Инструктаж подошёл к концу, и милиционеры разошлись.
Оставив свою компанию, Мишка подъехал к Балякину:
– Привет! Ты кем это тут?
– Не ты, а Вы. Я, между прочим, при исполнении и, в отличие от вас, призван не балаган устраивать, а за соблюдением закона и порядка следить. Народ от таких как вы защищать!
