Почему и как приходят в бизнес
Как оказываются мужчины на высшей ступени менеджмента или владельцами фирм – в общем-то ясно. У многих это заложено на генетическом уровне. Не удержусь от цитаты из рассказа Марка Твена «Дневник Адама»: «…Я нахожу, что с ней (Евой – авт.) можно довольно приятно проводить время. Теперь, лишившись своих владений, я испытываю одиночество и тоску, когда ее нет со мной. И еще одно, она говорит, что отныне нам предписано в поте лица своего добывать себе хлеб. Тут она может оказаться полезной. Руководить буду я».
Так что еще со времен грехопадения первый мужчина на земле знал, что он руководитель. Впрочем, вернемся к нашим современникам и посмотрим, почему и как приходят в бизнес мужчины и женщины. Собственно, мы уже начали об этом говорить, анализируя черты характера, свойственные пассионариям от бизнеса.
Мужчина изначально должен что-то завоевать (или отвоевать), чтобы прокормить не только себя, но и жену и подрастающее потомство. Уже упоминавшийся мною Тимур Горяев в одном из интервью говорил, что «на заработки» его выгнала жена, так как, отслужив в армии, он работал юрисконсультом и получал в три раза меньше, чем она. С г-ном Горяевым лично я не встречалась, а вот не менее интересную историю о поисках своей ниши услышала от владельца небольшой частной фирмы, занимающейся грузоперевозками. На мой взгляд, она типична для мужского варианта жизненной стратегии.
Зачем ходить на работу, если ее не оплачивают?
Я работал в разваливающейся фирме. Вернее, числился. Потому что денег не платили, а работа случалась раз в месяц. Дома я собирал компьютеры и относил их на рынок. А до этого у меня была еще эпопея с продажей детских трикотажных костюмчиков. Кажется, их остатки до сих пор жена использует на тряпки для мытья полов. Но костюмчики по каким-то причинам не пошли, и я тогда понял, что для торговли не гожусь, поэтому я и решил собирать компьютеры, так как технику знал хорошо. На «компьютерные» деньги купил свою первую машину – «копейку», у соседа, который научил меня ее водить. Он же навсегда определил мое отношение к автомобилю, сказав: «Если у тебя есть автомобиль, пользуйся. Зачем тебе гараж?»
На этой «копейке» я занялся извозом. Помню, хотел побольше денег заработать под Новый год, чтобы и стол был, и ребенку подарок под подушку положить. Выехал, а машина через час работы встала. Пока откатил ее к знакомому механику, пока выяснили причину – уже часов шесть вечера. Он мне говорит: «Тут работы на день… Новый год на носу, задерживаться не буду». Я его упросил сделать по максимуму, чтобы потом быстрее ее восстановить. Спасибо ему – до одиннадцати вечера чинили, потом все-таки он ушел Новый год встречать. Ну и я отправился домой – с пустыми руками. Жена вздохнула: «Поедим картошки». Ей не привыкать.
Вот таким был мой начальный капитал. Я давно понял, что без знания бухгалтерии далеко не уедешь, и начал ее осваивать. Позднее благодаря этому мне легче было, чем другим, подбирать себе бухгалтеров, да и вообще все финансовые вопросы решать. А потом я увидел эту нишу – возможность поставить бизнес на грузоперевозках. Нашел партнеров, мы сложили наши капиталы. А машины покупали в лизинг. Это намного удобнее, дешевле и надежнее, чем кредит. Сначала сами сидели за рулем, позднее стали приглашать на работу водителей и других сотрудников.
