Где Тай, где Рай… - страница 4
– Ммм… Хочется, понятно. Но все же боязно мне как-то. Я, с одной стороны, вроде и не ощущаю особо свою беременность, ни токсикоза, ни живота особого, а все же страшновато – мало ли что, взлеты посадки… Давай я с доктором поговорю еще, а потом решим.
– Конечно, давай. Хочешь, вместе сходим, подброшу тебя туда-обратно заодно. Только не затягивай, чтоб билеты взять успеть, если решимся.
Через 14 дней такси остановилось у стеклянных дверей Терминала В аэропорта Шереметьево. За 2 часа 14 минут до вылета в Бангкок аэробуса Boeing F-320.
Эль традисьон
– Быстро собрались, быстро доехали, теперь быстро полетим.
– Лучше пусть мы полетим по расписанию, тут спешка уже ни к чему. Мы же не хотим приключений? – и погладил ее по животу.
Мария в ответ улыбнулась, но как-то одними губами, а в глазах волнение и сомнение. Он увидел это, но, набрав в грудь воздуха, ничего не сказал. Просто приступ предполетной паранойи, бывает. В предчувствия и прочую оккультность он не очень верил.
Помолчали.
– По кофе? В «наше»?
Каждый раз, когда они вылетали из Шереметьево, а это бывало за время их «вместе», они оказывались в одном и том же кафе. Сначала случайно, потом специально заходили. Это стало их традицией, обрядом, гарантирующим хорошую поездку (между собой они называли это «эль традисьён»), таким же неотрывным и обязательным, как и прохождение таможни и погранконтроля. Протиснулись через замысловатый лабиринт, составленный группой китайцев из бесконечного числа тюков и чемоданов. Эскалатор на второй этаж не работал, поднялись пешком. Вход в кафе оказался завешан баннером с потертой и слегка скосившейся надписью «Ремонт». Кофе отменяется.
– Ну и ладно, все-равно тебе кофе нельзя, а я не очень-то и хотел, – попытался бодро и с улыбкой сказать он, но вышло неестественно и слегка поспешно. Поэтому он откашлялся и добавил – Гады, могли бы и оперативнее благоустраивать. Нашли время.
ххх
Глеб хотел пропустить Машу сесть на среднее из трех кресел их, но она попросила Глеба протиснуться в середину между толстопузым усатым англичанином (американцем? канадцем? австралийцем?) с легким выхлопом достойного алкоголя, а сама села с краю (мне все-равно в туалет бегать весь рейс). Англоговорящему счастливцу выпало романтическое местечко у иллюминатора с возможностью наблюдать звезды и манящие огни загадочных городов далеких стран на протяжении всего полета, но как только он с трудом обвил ремень безопасности вокруг своего немалого пуза, стало понятно, что он не собирается воспользоваться этим преимуществом – достав из внутреннего кармана пиджака маску для сна, он тут же водрузил ее на лицо и откинул голову на подголовник. С маски глядели немигающие глаза совы. Только бы не храпел, а то не даст поспать, подумал Глеб. А если будет храпеть, смог бы пихнуть его локтем или нет? – пронеслась мысль вдогонку и растворилась в начавшемся инструктаже по технике безопасности в исполнении стюардесс.
Во время перелета – спать!
Большие самолеты взлетают уверенно и незаметно для пассажиров. И каждый раз не верится, что такой большой машине это удалось. Хотя как машина самолет не воспринимается, скорее, как дом. Но летающий дом это еще страннее и, если честно, еще страшнее. Вот поэтому от таких мыслей Духи Самолета и стараются отвлечь тележками с ланчбоксами, очередями в туалеты и любопытством к соседям. А уж то, что в каждом самолете хватает странных, скучных, тиражных, доступных, неприступных и харизматических типов – это давно известно. Кстати, забавнее всего их разглядывать прогуливаясь по дорожке вдоль рядов кресел, никто особенно не интересуется, зачем вы идете – мало ли, много чего может быть нужно пассажиру в конце салона.