Горящие миры. Боевые будни - страница 58



Пока экипаж занимал свои каюты и раскладывал вещи, командир была на совещании у командира дивизии. Вернувшись, она объявила всем план учений.

– У нас две задачи, первая, выдвинуться на полигон «Скалы Арея», обнаружить и уничтожить пять учебных целей. Кто не знает, напомню. «Скалы Арея», это скопление астероидов во втором астероидном поясе. Там пять крупных объектов и около тысячи более мелких. Феномен этих объектов в том, что они не группируются в один крупный под воздействием гравитации. Часто там происходят столкновения астероидов, образуются новые. Поэтому нет никаких подробных карт. Место, само по себе представляет опасность. Нам же нужно не только там маневрировать, но и найти цели. Вторая задача, переместиться на другой край системы, в район Герея. Выйти за его орбиту на пять миллионов километров, затем сблизится с ним. Место тоже не самое безопасное, у Герея двадцать небольших спутников и множество мелких, образующих три кольца. Там, совместно с эсминцами «Орел» и «Кречет», мы должны обнаружить нашего разведчика. Его экипаж тоже проходит обучение. Вдобавок, разведчик может нас атаковать учебными ракетами. Они немного меньше боевых, сделаны из пластика и приводятся в движение не ракетным двигателем, а газовым. Они медленнее боевых, но практически не заметны. Наша задача избежать попадания такой ракеты и обнаружить разведчика. В кого попадет учебная ракета, тот выбывает из задания.

– Газовые ракеты, это что значит? – спросил Артем.

– Это значит, газовые. Их приводит в движение сжатый газ под большим давлением, около трехсот атмосфер. Ракета, как я сказала, не быстрая и малозаметная. Попадание такой ракеты, не нанесет повреждений кораблю, так как она полностью разрушиться при столкновении. Так, все по местам.

Экипаж занял свои места.

Техники-реакторщики заняли свои места в корме, у реактора. Остальные заняли свои кресла вдоль центрального поста. Место командира было позади всех и выше, справа от него, располагался пост связи.

– Запустить реактор, мощность семьдесят процентов, запустить стержни.

Техники из кормы докладывали о запуске систем. Корабль наполнился гулом механизмов. Посты друг за другом докладывали о запуске систем. Как только запустилась РЛС, в центре отсека появилась карта голограмма. Данные в неё попадали и со своей РЛС, и с других кораблей и спутников, через различные ретрансляторы. Система «свой-чужой» вела опознавание объектов, над которыми сразу появлялись надписи с типом и названием.

– «Гриф» дал разрешение на выполнение задания, – доложил Михаил, – получен взлетный коридор, вертикаль до отметки 4, затем курс 230, набор до 100-та, скорость набора 340.

– Принято, Терил, Артем, приступить к взлету по указанному коридору.

– Есть командир! – весело сказал Артем, у него рабочее место напоминало кабину управления истребителя. На широких массивных подлокотниках стояли органы управления, на правом джойстик управления по тангажу, крену. На левом рычаг управления тягой маршевого двигателя, передних, тормозных, он же управлял смещением корабля вправо и влево. Ноги стояли на педалях, которые управляли рысканьем по курсу. На левом рычаге был ролик тяги взлетно-посадочных маневровых двигателей. Помимо этого, оба рычага были усеяны различными кнопками управления. Два больших монитора отображали всю полетную информацию. Верхний был с изображением с носовой камеры и индикаторами авиагоризонта, данными высотометра, горизонтальной, вертикальной скорости, скорости ускорения. Нижний, с похожими данными, посередине было схематичное изображение корабля, показывались векторы тяги, сила тяги в процентах, с боков были различны сенсорные кнопки управления.