Подходя к зданию школы, ребята заметили машину, припаркованную прямо у крыльца, таких они не видели никогда. Очень странная конструкция: хоть и похожа на современный автомобиль, но и старостью от нее тоже разило. Огромные задние фары залезали на бока машины, на капоте над хромированной решёткой радиатора красовался железный логотип, очень похожий на зубец кремлёвской стены в Москве. Глядя на него, Сашка подумал, что с таким знаком это точно не «Мерседес». У каждой задней двери висела ещё одна эмблема, на которой уже точно был изображён Кремль, точнее, Спасская башня, а на багажнике прикреплено слово «Калита». Заглавная «К» была очень красиво украшена завитушками, а остальные буквы – просто прописные.
Разглядывая неизвестную марку машины, Сашка не заметил, как из здания вышел директор.
– Что, Александр, понравился агрегат?
– Ну, честно, Всеслав Борисович, странно выглядит эта машина. Я таких не видел.
– Это, мой юный друг, автомобиль завода «Москвич», а модель называется «Иван Калита», в честь князя Московского назвали, который в четырнадцатом веке правил здесь. Таких машин было выпущено всего тридцать три штуки, пока завод не закрыли в две тысячи первом году. Но ты прав – дизайн данного железного коня довольно странноватый, – директор заулыбался. – Несмотря на всё это, нам придётся на нём поехать на вокзал.
– Это такси? – удивилась Ламия.
– Вообще-то это моя личная машина, – ответил Всеслав, – но сегодня она будет нашим такси с персональным водителем. А вот и он.
Из-за здания школы вышел странноватого вида человек. Невысокого роста, с длинными, как будто влажными, волосами и ужасно недовольным лицом. Когда мужчина подошёл поближе, Сашка разглядел у него на щеках пятна грязи, а в волосах – пару сухих листьев берёзы. Костюм, в который был одет незнакомец, явно ему не принадлежал: он был на пару размеров больше, это точно, а главное – под пиджаком не было рубашки, вообще ничего не было. Костюм был надет на голое тело, да и на ногах не было туфель. Странный дед стоял босиком на холодной земле.
– Познакомьтесь, – Всеслав указал рукой, – это наш многоуважаемый банник по имени Шишок. Он нас довезёт до вокзала, проводит и отгонит машину обратно, так ведь, дорогой?
– Ага, всенепременно, – с явной злостью и ужасно скрипучим голосом ответил банник.
– Ну раз ага, тогда поехали! – Директор хлопнул в ладоши, и все двери машины распахнулись. Саша увидел, что салон автомобиля кожаный и тоже красного цвета, как и вся машина.
Когда все уселись и пристегнулись, директор скомандовал: «Трогай!»
Немного повозившись с ключом зажигания, Шишок завёл «Калиту», и вся компания отправилась в путь.
Двумя колёсами по булыжной дорожке, а двумя по ещё мокрой от ночного дождика траве автомобиль подъехал к порталу в заборе. Проход был гораздо больше обычного и уже открыт. Шишок надавил на газ и на полной скорости вылетел из усадьбы на шоссе Энтузиастов, вызвав несколько неодобрительных сигналов от автомобилистов, которых подрезал. Сашка оглянулся: портала уже не было видно, только зелёный забор и старое ветхое строение с уже потерявшим листву садом за ним. Никакого намёка на усадьбу Трисмегиста.
Несмотря на то, что машине уже было как минимум четырнадцать лет, ехала она очень мягко и не сильно шумела. Всеслав Борисович нажал на какую-то кнопку на передней панели, и в салоне заиграла приятная музыка.
