Империя. Настоящее и будущее. Книга 3 - страница 20
Сущность избранной Сталиным модели индустриализации состояла в жесткой централизации экономики под началом Госплана, резком наращивании производства средств производства, создании, иногда с нуля, целых новых отраслей, решительном выборе модели ориентации не на спрос, а на создание нового предложения. Экономическая стратегия власти не следовала за потребностями народного хозяйства, а создавала новую экономическую реальность. При этом в соответствии с идеями Карла Баллода сталинская модель допускала удовлетворение текущих потребностей граждан артельным производством, в котором приветствовалась частная предпринимательская инициатива.
Важным элементом также стало создание двухконтурной денежной системы, которая сепарировала безналичные деньги, выступавшие в качестве инвестиционного капитала, и наличные деньги, использовавшиеся для выплаты заработной платы и удовлетворения потребительских нужд. Использование безналичного рубля позволяло, не разгоняя инфляцию, значительно улучшить инвестиционные возможности в условиях дефицита капитала.
Этот «футуристический», опережающий, подход к экономическому развитию был в значительной степени связан с активным импортом технологий, инженерных кадров, а также целых заводов и фабрик из США и Германии. Оплачивался же он валютой, полученной от экспорта зерна и распродажи императорских сокровищ Эрмитажа. Крупнейшим скупщиком краденных у царской семьи реликвий стал некоронованный глава нового Ханаана олиграх Эндрю Меллон – министр финансов при президентах Гардинге, Кулидже и Гувере.
Так как собственные, русские, инженеры и архитекторы массово эмигрировали или были репрессированы, приглашение западных специалистов стало единственно возможным путем быстрой индустриализации огромной страны. Главным архитектором индустриализации стал американец Альберт Кан – «отец промышленного Детройта». С 1930 по 1932 год бюро Кана спроектировало 521 завод – треть всех предприятий, построенных в первую пятилетку. Сотрудник Кана Джон Скримджер, официально назначенный руководителем Госпроектстроя, писал: «Подразделение Albert Kahn Co. Inc. было задействовано для управления, обучения и проектирования всей легкой и тяжелой промышленности… К концу второго года мы контролировали из Москвы и филиалов в Ленинграде, Харькове, Киеве, Днепропетровске, Одессе, Свердловске и Новосибирске работу трех тысяч архитекторов, а также выполнили проектирование зданий общей стоимостью 417 миллионов рублей»>34. Американцами были построены такие флагманы советской индустрии, как Горьковский автозавод, Магнитогорский и Кузнецкий металлургические комбинаты, «Азовсталь» и «Запорожсталь», «Уралмаш», Сталинградский, Харьковский и Челябинский тракторные заводы.
Главным архитетором новых городов для советского пролетариата стал немецкий архитектор Эрнст Май. За 1930–1933 годы он спроектировал два десятка новых советских городов, включая Магнитогорск, Нижний Тагил и Новокузнецк. Кан, Май и другие иностранные специалисты не только внесли огромный вклад в сталинскую индустриализацию, но и обучили тысячи советских архитекторов и инженеров самым передовым технологиям строительства.
В результате при Сталине в СССР был достигнут выдающийся рост экономики. А. Галушка пишет: «Модель опережения, реализуемая в период 1929–1955 гг., обеспечивает за вычетом четырех военных лет самый большой среднегодовой (13,8 %) и продолжительный (22 года) рост экономики в отечественной истории»