Испанская партия - страница 26

– В Англии бронепалубный крейсер «Рейна Регенте», а во Франции надежда и опора нашего флота, столп так сказать, броненосец «Пелайо», куда отбыл мой помощник, решать вопрос с артиллерией Дон Хосе Гонсалес Онтория. Не побоюсь сказать наиболее способный орудийный конструктор не только Испании, но и мира, соединивший в конструкции орудий своих систем лучшее из продукции Армстронга и Круппа, и создавший свою, целую систему орудий, способных решать любые задачи.

– На отечественных верфях мы сможем развернуть строительство кораблей новейших типов, с броней и скоростью выше 16 узлов? – спросил Кондрат.

– Если крейсера еще и сможем скопировать, то еще один броненосец построить однозначно не удастся, – ответил адмирал.

– Тогда может быть заказать еще в Англии и Франции корабли подобных типов? – поинтересовался дон Кондратиас.

– Флоту бы они точно пригодились, но все зависит от возможностей бюджета, который не может похвастать блистательными показателями, а наполнить его мешают тоже повстанцы, с которыми мы усиленно везде боремся.

– Возможно есть какие-то ассиметричные меры, для поднятия престижа нашего флота? – Кондрат потер лоб, – миноносцы, которых мы заказали пять штук по типу русского «Батума», конечно, новинка в морском деле, но как они себя покажут в бою, да еще все страны принялись такие же клепать.

– Ну есть одна, – замялся Монтохо, – но Вы не сочтите меня за чудака, подводный миноносец!

– Что! Что! – кровь вскипела у Кондрата в жилах.

– Ну я же говорил не понравиться, – извиняющее произнес главнокомандующий испанского флота, – я проект уже завернул, как не подобающее благородных людей оружие.

– Наоборот! – тоном, идущим на повышение, проревел Кондрат, – покажите мне изобретение и самого придумщика.

Монтохо позвонил в колокольчик и властно приказал:

– Позвать Исаака Пераля.

Молодой офицер вскоре появился, так как его конструкторский отдел-кабинет располагался неподалеку, и вытянулся перед премьер-министром и главнокомандующим.

– Вы придумали и разработали данный подводный миноносец? – показывая на папку с фотографией спросил дон Кондратиас.

Субмарина Пераля 1888 год.

– Никак нет, – бодро ответил молодой лейтенант, нашел имперский законсервированный склад, с остатками кораблей межпотопной цивилизации, и решил на одну из наиболее хорошо сохранившихся экземпляров, установить аккумуляторы и тем самым нивелировать прибытие перед Кадисом самого мощного броненосца.

– Какие характеристики могут быть у корабля?

– Глубина погружения футов сто, я гарантирую, подводная скорость три узла, надводная в два раза больше, экипаж по моим подсчетам человек двенадцать, вооружение возможно из трех торпед.

– Сколько еще на складе корпусов, – поинтересовался дон Кондратиас.

– Примерно еще два десятка, – ответил Пераль, – так-то очень перспективная технология. Оснастить транспорт парой субмарин и можно кого угодно на данном этапе развития техники потопить, так как на такой глубине все скорострельные орудия не эффективны, а сети ставят далеко не всегда и не все.

– Технология очень перспективна, – уже обращаясь к морскому министру произнес Кондрат, повторяя слова молодого лейтенанта, – сколько ориентировочно будет стоить полное оснащение подводного миноносца?

– Примерно миллион песет, – ответил изобретатель.

– Я даю Вам лично еще миллион, если Вы все будете держать в тайне, – произнес Кондрат, – а то промышленно развитые страны, на складах у которых тоже есть подобные игрушки, до подводных миноносцев не додумались, а делают яхты, надводные корабли и просто миноносцы, из корпусов найденных на заброшенных складах.