Дальше был цирк. Я хотел забрать корвет с собой, не бросать ведь его в этой системе. Капитан, зараза стал требовать за эту услугу с меня сто тысяч, или дать ему долю в 50% от продажи корвета. Эта жадная, битая, торговая душонка решила нажиться на пустом месте. Не раздумывая, предъявил ему встречное требование по оплате услуг абордажной команды в моём лице. Эта капитанская скотина от моего предложения побагровела. Я ему ещё и ценник озвучил, всего двести кусков. Вот так тебе падла. На самом деле мы с капитаном увлеклись процессом и думаю ещё немного и дело обязательно завершилось мордобоем, а зная мой характер я бы его выкинул на хрен в след этим придуркам в космос и все дела.
Ситуацию разрядил инженер. Отвёл капитана в сторонку и видимо объяснил доходчиво ситуацию. Правда и между собой они препирались долго, но шёпотом. В итоге оба повернулись и объявили ценник в двадцать тысяч кредитов за перевозку корвета до системы Мечта. Инженер сразу пояснил, что корвет они могут подвесить только на обшивку, так как трюмы все забиты, а двадцать кусков – это цена за дополнительное топливо и материалы для крепежа при закреплении корвета на обшивке грузовика. Также он доложил, что за спасение их от пиратов они предоставляют со своей стороны услуги по перевозке и креплению моего нового груза бесплатно. Вот уже в системе Мечта будем разбираться по цене его перевозки до станции Страйк, если я конечно не решу его продать. Немного подумав, я согласился, управлять кораблём я не могу, а двигаться нужно.
Изменение положения и последующее его закрепление на брюхе грузовоза заняло ещё двенадцать часов. Капитан раз за разом заходил на новый круг в попытках добиться оптимального положения под брюхом грузовика, при этом погасив скорость корвета в ноль. Получалось у этой сволочи плохо, явно он баз по управлению малыми судами в голове не имел. Но после долгих мучений ему улыбнулась удача и инженер начал монтаж временных креплений. После завершения монтажных работ старое корыто начало разгон для прыжка.
В свою каюту я вернулся уставшим и измученным, быть подсобником у инженера оказалось ещё то удовольствие. Забрав кучу трофеев сваленную прямо у лестницы, я направился в каюту. Как только я открыл дверь Элька пальнула из плазменной винтовки. Мне сильно повезло. Подруга стрелять не умела, плазма прошла в сантиметрах от моей головы оставив на панели коридора дырку в кулак. Сцена была ещё та. Я стоял в дверях офигев от такого поворота и приходя в себя, а Элька сидевшая на койке с ногами бросила винтовку и зарыдала. Сначала хотел её отлупить, совсем борзотина длинноволосая офигела, в хозяина шмаляет. Потом подумав, вспомнил свой приказ. Сам ступил, когда без стука в каюту полез. Нужно было предупредить её, постучать, сказать слово доброе. Эта ведь дура приказ мой не нарушила, сидела в каюте всё это время тихо как маусан (корабельная космическая мышь, способна прогрызть переборку, обычно селятся на грузовозах специализирующихся на перевозке продуктов сельского хозяйства). Вместо наказания пришлось успокаивать свою наложницу. Успокаивал долго и в разных позах, пока оба не заснули.
Глава 3.
Мечта.
Оставшийся путь до системы Мечта мы проделали без приключений, но выводы я для себя сделал. Больше даже в пределах государств на одиноких грузовиках я летать не собираюсь, шкура моя дороже чем экономия кредитов.
