Излом. Книга вторая. Времена похуже. От Кабула до Ванкувера - страница 35
– Хорошо. Я помню вас немного, давно когда-то мы с вами работали. Вы, кажется, третьим механиком были тогда?
– Четвертым.
– Но помню вас, такой безусый мальчишка бегал по судну, все с двигателями ботов возился.
– Да, практика была хорошая. Судно было старое, запчастей ноль.
– Напомните ваше имя.
– Владимир Андреевич.
Хорошо. Приемка следующего судна, – он полистал бумаги и назвал дату, – ждем вас. Сбор всего экипажа в десять возле диспетчерской. Это у нас и правило, и традиция.
– Ясно, буду.
Старший механик собрал всю техническую службу в столовой команды за полчаса до обеда. Люди собрались.
– Значит так, – начал стармех со своей любимой фразы, – я покидаю подменный экипаж. Следующее судно придет принимать ваш новый старший механик Владимир Андреевич Калюжный. Знакомьтесь. Думаю, что кое кто его знает.
– Знаем, – раздались голоса, – работали вместе.
Стармех начал представлять механиков и начальников служб. Затем представил поименно всех из рядового состава – мотористов, электриков, рефрижераторных машинистов, слесарей. Знакомство закончилось. Люди начали расходиться.
– Ты работал с ним? – спросил один из мотористов другого, – Как он, нормальный дед?
– Во! – ответил ему другой и поднял большой палец руки,– Таких поискать. Но тебе пощады не будет.
– Это почему?
– Потому что за воротник заложить любишь.
– Черт его знает что, придумал. Сам пьет, а мне навешивает.
Владимир шел сзади и слышал разговор. Ему было приятно, что о нем так отзываются.
Подменные экипажи были созданы при базе технического обслуживания флота еще в семидесятых годах. Разросшийся флот и новые требования работы в море потребовали и изменений в работе Базы. БТОФ была настоящим судоремонтным заводом при базе со своей спецификой профилактического судоремонта. Судно приходило с рейса, подменный экипаж сменял основной, а БТОФ выполнял все работы по плану, предоставленному основным экипажем. Контроль и мелкий ремонт выполнялся подменным экипажем, что давало дополнительный заработок его членом. Профилактика длилась иногда долго, до полутора и даже двух месяцев, но были работы, которые заканчивались в течении двух недель. За время профилактики производились все работы на судне, получалось снабжение, топливо, масло. Основной экипаж приходил, принимал готовое к рейсу судно и уводил судно в район промысла, где и работал. Работали суда Базы практически по всему Мировому океану.
Владимир не стал обедать на судне и поехал домой. Знал, что Зарема его ждет и приготовила, наверняка, что то свое, очень вкусное. Так оно и было. Зайдя в квартиру, он увидел Зарему в халате и фартучке, накрывающую стол. Сели обедать.
– Может ты хочешь выпить? – спросила Зарема.
– Нет, не хочу. Тебе нельзя, а я один не люблю пить. Пить ради того, чтобы пить я не умею. Выпить это ритуал и нужен круг друзей. Да и вообще я что то потерял интерес к спиртному в последнее время.
– Как знаешь. Я только приветствую такое твое поведение.
– Ты завтра поедешь на работу?
– Конечно, ты же слышал разговор, как же я могу не поехать.
– А мне отдыхать еще больше двух недель. Старший механик подменного экипажа сам сдаст это судно, только следующее буду принимать я.
– Когда следующее.
Владимир назвал дату.
– Бедненький, придется мне зарабатывать одной. Ладно, – лукаво посмотрела Зарема на мужа, – буду кормить тебя, муж все таки.
– Бессовестная!
– Нет, я хорошая.