Как путешествовать по миру на автомобиле - страница 22



В некоторых авиакомпаниях на борту имеются специальные буфеты, в которых пассажиры могут перекусить во время полета за отдельную плату.

P. S. При покупке билета в крупных авиакомпаниях, совершающих регулярные рейсы, обязательно отслеживайте специальные предложения. Бывают значительные скидки.

2. Чартерные рейсы.

Заказчиком чартерного рейса является туркомпания (група турфирм), которая арендовала самолет у какой-либо авиакомпании для организации перевозки своих («путевочных») туристов в нужном направлении.

Время вылета может быть неудобным, и часто происходят задержки, так как чартеры вынуждены летать в “окнах” между регулярными рейсами.

Питание – по упрощенной схеме, а может и совсем не быть.

Билет на чартерный рейс вы сможете купить только в турфирме, если у них останутся не распроданными путевки в нужном вам направлении и получите билет, скорее всего, в день перед вылетом или непосредственно в аэропорту.

Билет вам продадут только вместе с обратным и улететь обратно вы скорее всего сможете через 7 или 14 дней (зависит от количество чартеров в данном направлении). Ни сдать, ни обменять билет вы не можете.

Конечная стоимость билета будет зависеть от общей заполненности рейса (сезона) и срока обратного вылета.

Преимуществами чартерных рейсов является низкая стоимость билетов (иногда в 2-3 раза дешевле, чем на регулярный).

3. Существенно сэкономить в части затрат на авиаперелет, можно воспользовавшись услугами дисконтных (бюджетных) авиакомпаний.

Низкая стоимость билета дисконтной авиакомпании достигается за счет комплекса мероприятий, направленных на максимальной удешевление перелета и, соответственно, снижения общего уровня сервиса в полете. К ним относятся:

1. Использование недорогих самолетов одного типа (в основном Airbus A321 или Boeing 737) с максимально возможной (по количеству) компоновкой пассажирских кресел салона самолета (кресла не откидываются, нет шторок на окнах, нет кресельных столиков, подушек, пледов и сеточек для прессы на спинках кресел, а часто и без стюардесс). Унификация летного парка удешевляет обслуживание и текущий ремонт.

2. Жесткий контроль и ограничения на вес багажа, включая ручную кладь (не более 15–20 кг). Есть компании, у которых багаж не входит в стоимость авиабилета и оплачивается дополнительно, а на некоторых рейсах пассажирам приходится самим нести багаж в салон самолета и держать его буквально на руках.

3. Конечная стоимость авиабилета на конкретный рейс зависит от времени его приобретения (чем раньше, там дешевле), дня недели вылета (будни – дешевле), времени суток перелета (ночные перелеты дешевле).

4. Часто используются не очень удобно расположенные бюджетные аэропорты находящиеся на некотором расстоянии от города, с низкими аэропортовыми сборами и дешевыми тарифами за обслуживание (но, будьте готовы к трудностям с трансфером, особенно при ночных перелетах).

5. Из стоимости авиаперелета исключены все виды бесплатных услуг, включая питание (дополнительный платный буфет с минимальной кухней), бесплатные выпивка, пресса, аудио- и видеосервис и т. п.

6. У каждой бюджетной компании есть свои терминалы, на которых пассажир проходит регистрацию. Отказ от билетов, посадочных талонов и распределения мест при продаже билетов, позволяет дисконтным авиаком-паниям отказаться от дорогостоящих электронных систем резервирования.

7. Самая большая экономия – у дисконтных авиакомпаний нет своих офисов и касс по продаже билетов. Их реализация производится через интернет (электронные, е-тикет билеты). Нет даже билетов. Есть распечатка-подтверждение, свидетельствующая о регистрации и оплате права полета (не место в самолете). Такое подверждение, имеющее уникальный номер вы можете получить правильно оформив заявку на сайте авиакомпании-дискаундера и оплатив ее.