Кем стать после детства. Путеводитель по профессиям, том второй - страница 52



Время 10.31 Двери подъезда на кодовом замке. Уточните код, – рапортует старший бригады с места происшествия.

Диспетчер тут же соединяется со службой «01» и передаёт новые цифры бригаде. Через минуту – новое сообщение: угроза возгорания ликвидирована силами жильцов. Оказывается, хозяева квартиры поставили на плиту обед и ушли в магазин. Вернувшись до прибытия пожарных, сняли закопчённую кастрюлю с плиты и принесли бойцам скупые извинения, заодно пройдясь нелестными выражениями по личности соседки, которая вечно «трусит». И правильно делает, считают пожарные.

А тут другой похожий вызов, на Ленинский проспект. Правда, здесь беспечная хозяюшка вернуться из магазина не успела. Дверь пришлось вскрывать, «обрубив» петли бензорезом. Такое приходится делать нередко. Конечно, хозяева, которым всегда жалко «раскуроченную» дверь, бранятся. Никто обычно не думает, что, не подоспей ребята в касках вовремя, выгорела бы их квартира начерно.

Любая система в условиях мегаполиса и повальной безоглядности его жителей время от времени дает сбой. Дело порой оборачивается трагедией. Однажды она случилась в пятиэтажке на улице Панфёрова. Живший на четвёртом этаже пиротехник-любитель скопил у себя в квартире и на балконе массу взрывчатых веществ. Кто-то этажом выше решил покурить. Непотушенный до конца окурок упал на «опасный» балкон. И тут сработал закон подлости. Как назло, все машины ближайших частей оказались на вызовах – пришлось отряжать по данному адресу команду с другой территории. Машина к тому же попала в непрошибаемый затор. И когда приехали, парень с девушкой в квартире на пятом этаже, спрятавшись от достававшего их пожара в ванную, задохнулись от дыма.


Успокой меня, шутка

По мнению любого заместителя начальника противопожарной части, самое тяжёлое для бойца – состояние ожидания вызова. Хуже всего – торчать в пробке, зная, что каждая потерянная секунда может для кого-то оказаться последней в жизни. Я же как человек, далекий от этой профессии, прежде обратил внимание на боевую машину: в кабине мне показалось слишком жарко, особенно летом.

– Душновато в ней, – подтвердил один из молодых, но бывалых огнеборцев. – Но когда быстро едем, нормально.

Вот именно, быстро едем. Там, на месте, происходит своего рода психологическая разрядка. И о духоте, которая в горящем помещении во сто крат гуще, бойцы вспоминают, лишь когда работа закончена, а изолирующие противогазы с масками с лиц стащены. Главное – спасены все, кого реально было спасти.

Меня удивляет, как это можно спуститься с 14-го этажа (да даже и с пятого) по приставленной к окну лестнице шириной всего 35 см (неважно, что книзу она расширяется). Ведь по краям – никакого намёка на хотя бы символические бортики.

Ну, во-первых, им помогает боец, – в свою очередь удивляются наивному вопросу и матёрый пожарный, и совсем ещё мальчишка-огнеборец (правда, закалённый). – А во-вторых, если от страха перед огнём люди готовы прыгнуть из окна, то что им стоит спуститься по лестнице. Так за неё цепляются – не оторвёшь. Даже пожилые и дети.

Проблемы у пожарных вовсе не в этом. А вот как к нужному дому подъехать, когда частные авто с ракушками весь двор загородили? Хозяева этой техники в положение войти не торопятся: „ Какой-то м…к заснул с непотушенной сигаретой, а мы из-за ваших шлангов страдаем!». Но подобраться к подъезду – одно. Представляете, сколько весит машина, если только лестница тянет на 20 и больше, до 40 тонн! Плюс до трех тонн воды, пена, сухой порошок, применяемый при тушении электростанций и электропроводки. Да и сам корпус машины. Такую махину надо знать, где поставить, чтобы грунт под ней не осел. Водителю-новичку не доверят.