Понимая, что меня сейчас застукают, бросилась вперед, но сделав несколько шагов, замерла, осознав, что не знаю, куда идти – большое фойе, множество коридоров, шесть или семь ярусов, лифтов штук пять…, и я просто растерялась.
- Что вы тут делаете? Разве я не сказал вам, что необходимо занять свое место в каюте! - раздался голос Данила.
- Я не знаю куда идти, - честно призналась в ответ.
- А в пропуске посмотреть номер каюты было нельзя? - мужчина был сильно раздражен или расстроен. - Вы что, первый раз на корабле?
Ответить я не успела, потому в наш разговор вмешался Олег. Он нажал на кнопку лифта, и объяснил:
- Ваш уровень пять «А». Как выйдете на этаже, приложите пропуск к датчику и появится номер каюты.
- Спасибо, - я юркнула в лифт, и перед тем как дверцы закрылись, до меня долетела фраза:
- Не могу поверить, что он погиб…
10. Глава 9
Данил
- Командор Данил Наумов приветствует вас на борту судна «Пегас», - громко и четко произнес по внутренней связи. - Прошу всех занять свои места и приготовиться к старту, согласно инструкции. Наш полет начнется…, - я нажал на кнопку, запуская искусственную систему корабля, которая автоматически начала обратный отсчет. - Шестьдесят, пятьдесят девять, пятьдесят восемь…
Пристегнувшись ремнями безопасности, перевел кресло в лежачее положение и, рассматривая табло с изменяющимися цифрами над головой, думал о случившемся.
Адам принес печальные известия. Автобус, в котором Марк и его семья ехали на космодром, свалился в обрыв, выживших не было. Непонятно, как это произошло, и кто виноват, но мой друг погиб, а я даже проводить его не смогу, потому что не принадлежу себе… Для Алекса Спенса - это всего лишь очередная смерть, которых вокруг него тысячи, и когда ему сообщили о случившейся трагедии, он сухо отдал приказ поручить обязанности Марка кому-то из командного состава, и отправляться в путь согласно расписанию. Именно это мне и сообщил Адам.
Пять, четыре, три, два… Искусственная система почти завершила отчет, и я, закрыв глаза, постарался расслабиться. Момент взлета и посадки всегда были весьма неприятными. Казалось, что тебя выворачивает наизнанку. Секундные ощущения, но за столько лет полетов я к ним так и не смог привыкнуть.
«Раз, два, три…», - стал мысленно считать, пока не почувствовал, как тугой узел в районе солнечного сплетения расслабляется, позволяя спокойно дышать. Противное головокружение прошло, и я перевел кресло в вертикальное положение. Приложив ключ к кодовому сканеру, включил режим ручного управления корабля и связался с диспетчерами космодрома:
- Говорит командор «Пегаса», взлет произошел нормально. Скоро покинем орбиту планеты.
- Счастливого пути, Данил, - услышал я голос начальника космодрома. - Ждем вас домой.
- Спасибо, - и тут же разорвал связь, точно зная, что дороги домой для меня уже не будет. Ну, по крайней мере, я на это надеялся.
Проверив маршрут еще раз, ввел координаты и перевел корабль в режим автопилотирования. Путь нам предстоял неблизкий.
Послышался шум открывающейся автоматической двери. Повернувшись вместе с креслом к входу, уточнил у своего помощника:
- Все в порядке?
- Да. Экипаж, как и положено, в соответствии с инструкцией еще в течение получаса будет находиться в своих каютах, - отчитался Олег.
- Замечательно, - махнул рукой на соседнее кресло, - присаживайся.
Олег плотно закрыл дверь, а я включил звукоизоляцию. На каждом корабле было установлено подобное устройство - на капитанском мостике, в каютах командного состава в совещательном зале.
