Крестовый перевал - страница 27
– Черт с ними, с мигалками. Ими оборудованы не все машины, – ответил Базылев, ковыряясь в багажнике. – Зато есть настоящие номера. Держите!
– Ни фига себе! Правда – настоящие?
Подавая Мухину пару синих государственных регистрационных знаков, Базылев хитро прищурился:
– А как ты определишь разницу? Водяных знаков на них нет, а краска с металлом – те же…
Спустя двадцать минут обе машины с обновленными «интерфейсами» подъехали к трассе М-5. Базылев не имел привычки нагло и без надобности нарушать правила, поэтому остановился на второстепенной дороге, включил поворотник и пропустил идущий по главной транспорт. Однако первый же грузовик почтительно притормозил и мигнул дальним светом: выезжай.
– Эт нам, штоль? – выпучил глаза добродушный толстяк.
– Нам-нам, – ухмыльнулся Ткач, – привыкай.
– …Красота! – просиял Баз, оставив позади очередной пост ДПС. – В твоей идее воспользоваться формой и служебными машинами имеется огромный плюс. Проехали половину Московской области и Москвы, а нас ни разу не остановили!
Юрка сверил курс с навигатором.
– В любом плюсе всегда есть пара минусов, – пробормотал он и показал на поворот: – Здесь. Так… Теперь два квартала прямо.
– Понял. А что за минусы?
– Срок дадут больше. Если поймают… Черт!
– Что стряслось?
– Немного опережаем график. Давай в тот карман – постоим минут десять…
Отыскав прореху, «Форд» с «Нивой» причалили к тротуару; Базылев неторопливо вышел, поднял крышку капота и стал копаться в движке. Изображая ремонт, проще скоротать время.
– Скоро? – приоткрыв дверцу, спросил Ткач.
Понятливый Баз отрапортовал:
– Готово!
Автомобили развернулись, покидая временное пристанище. Вдруг Юрка зашептал:
– Стой!
Товарищ послушно нажал на тормоз.
– Ты чего?
– Опять та «Audi». «ТТшка» с бронзовым отливом…
– Брось, – промычал Базылев. – Здесь таких «Audi» в каждом квартале по десятку.
– Возможно. Поехали…
Поехали дальше. До цели осталось совсем немного.
– Перестраивайся в правый ряд, – подсказал Юрка. – За перекрестком катимся двести метров. Хорошо… Справа высокое серое здание – видишь?
– Ага.
– Мы на месте. Тормози…
Кортеж подкатил к солидному зданию и, не обращая внимания на присутствие охранника и грозный знак, разрешающий стоянку только автомобилям местной коммерческой структуры, по-хозяйски занял свободные места.
Щуплый «ботаник» Гобой меньше других был похож на мента. В форме лейтенанта милиции он оставался присматривать за обстановкой снаружи. Два других «милиционера» солидно вышли из машины и вместе с двумя «сотрудниками» МЧС направились к парадному входу ОАО «Московская нефтяная компания Глобал-Петролеум».
– Нам нужен генеральный директор или лицо, его замещающее, – предъявляя свое удостоверение охране, уверенно сказал Ткач. – И, пожалуйста, побыстрее.
Часть II
Волков
Пролог
В конце тридцатых годов Александр Ананьевич Чхенкели стал понемногу разочаровываться в жизни. Его отец к своему двадцатипятилетию успел добиться многого: известности, блестящей карьеры юриста, признания в среде социал-демократического движения на Кавказе. А что успел сделать к своим двадцати пяти Александр? Ровным счетом ничего, что удовлетворило бы безмерное тщеславие молодого человека, в жилах которого текла кровь настоящего горца.
Скорее всего, неудовлетворенность и жажда прославиться и сподвигли его отправиться в одну из лучших разведшкол абвера, расположенную под Парижем. В школе внезапно пришло осознание: он создан для разведки, диверсий и прочих шпионских штучек. Выказывая рвение и делая несомненные успехи, он стремительно продвинулся из рядовых курсантов до обер-ефрейтора. Спустя полгода напряженной учебы на торжественном построении всем выпускникам разведшколы вручали погоны унтер-офицеров, а для Чхенкели сделали редкое исключение – он сразу стал фельдфебелем…