Первая мысль – экипаж покинул судно. Не подтвердилась – все спасательные катера на месте. Вылететь на них, находясь посреди чёртового нифига приблизительно на середине рейса, было бы, разумеется, полным безумием. Точнее, изощрённым мучительным самоубийством – в глубоком космосе нет такой точки, до которой можно долететь на катере. Они внутрисистемные, да и то теоретически. Практически куда-то пилить на таком даже в пределах Солнечной опухнешь. Но – традиция. Кораблю положено иметь шлюпки, и он имеет. Единственный сценарий, в котором они могут пригодиться – спустить экипаж на планету, не имеющую орбитального космопорта. Но что делать на такой планете экипажу буксира, например?
В общем, хорошо, что они не улетели, но плохо, что их тут нет. Хотя, почему нет? Буксир большой. Десяток человек можно спрятать так, что я их буду год искать и не найду. Особенно, если они почему-то не очень живые. Скажем, один из членов экипажа, например, медик, сходит с ума… Почему медик? Ну, во-первых, медик тут педант, зануда и перфекционист, по идеальному порядку в рекреационных аптечках видно. Такие все потенциальные маньяки. Во-вторых, медику проще всего тихо убрать всех стальных – добавить в чай миорелаксант, и, пока они лежат, не в силах пошевелиться, медленно, глядя в глаза жертвам… Да, что-то меня заносит. Неважно. В общем, в таком маленьком коллективе сумасшедший действительно может всех убить, один остаться. А потом, например, с безумным хохотом выброситься из шлюза. В скафандре или нет – неважно, результат одинаковый в итоге. Что там, кстати, со скафандрами?
О, двух не хватает. Маньяков было двое, и они бились в открытом космосе на кухонных вилках? Кто кому первый скафандр проткнёт? Более вероятно, впрочем, что скафы просто валяются где-то в кладовке в ожидании замены или ремонта. Скафандров
всегда некомплект, потому что пользы от них немного, срок службы маленький, замена дорогая. Выходить на обшивку особо незачем, нет там ничего такого, что не потерпело бы с ремонтом до базы. А внутри корабля в них не повернёшься. Поэтому скафы приводят в порядок только перед техревизией, когда от расходов уже не отвертеться, в остальное время держат штуки три на всякий случай, не больше.
Кстати, а сколько тут вообще было людей в экипаже? Ну-ка… Хм… А где список-то? А нет списка. Это как такое возможно вообще?
– Капитан, – раздался женский голос из динамиков внутренней связи, – как вы себя чувствуете? Вам стало легче после лечения?
– Видимо, недостаточно, – ответил я рассеянно, – галлюцинации так и не прошли.
– У вас галлюцинации? – расстроился голос. – Это тревожный симптом!
– Да, – подтвердил я. – Голоса вот слышу.
– Какие?
– Разговариваю с воображаемым искином, например.
– А, – ответила искусственная дама с облегчением, – вы шутите. Вы же шутите, да?
– Надеюсь, что так… Есть какой-то способ отличить галлюцинации от реальности?
– Насколько мне известно, нет, – вздохнул динамик. – Любое доказательство реальности может в свою очередь оказаться галлюцинацией следующего порядка.
– Тогда у меня проблемы. Или нет. Или не знаю.
– Давайте начнём с малого, капитан. Что вас беспокоит прямо сейчас?
– Кроме того, что я не помню, кто я такой и каким образом сюда попал? Ну, пожалуй, несколько напрягает отсутствие экипажа. Как физическое, так и, в некотором смысле, информационное.
– Что вы имеете в виду?
