Купить квартиру в Москве. Пособие для инвестора - страница 2

Западный кластер вытянут вдоль 3 шоссе: Кутузовский проспект-Можайское шоссе, Рублевское шоссе – Рублево-Успенское шоссе, Звенигородское шоссе – проспект Маршала Жукова – Новорижское шоссе;

Северо-западный кластер вытянут вдоль двух шоссе – Волоколамского и Пятницкого;

«Ленинградка» – кластер вдоль Ленинградского проспекта-Ленинградского шоссе;

Северный – кластер, расположенный вдоль Дмитровского и Алтуфьевского шоссе;

Северо-восточный кластер расположен вдоль Проспекта Мира – Ярославского шоссе и Енисейской улицы – Осташковского шоссе;

Восточный кластер расположен вдоль шоссе Энтузиастов и Щелковского шоссе;

Юго-восточный кластер расположен вдоль 2-х шоссе: Рязанский проспект – Октябрьский проспект и Волгоградский проспект – Новорязанское шоссе;

Южный – кластер, расположенный вдоль трассы М4 "Дон" и Каширского шоссе;

«Варшавка» – кластер, расположенный вдоль Варшавского шоссе;

«Калужка» – кластер, расположенный вдоль двух шоссе: Ленинский проспект – Киевское шоссе и Профсоюзная улица – Калужское шоссе;

Юго-западный – кластер, расположенный вдоль двух шоссе: Ленинский проспект – Киевское шоссе и Мичуринский проспект-Боровское шоссе.

Правило №2. Центр Москвы – это территория внутри Садового Кольца. Московская недвижимость – это недвижимость, расположенная внутри МКАД. Недвижимость в районах Москвы, расположенных за пределами МКАД целесообразно рассматривать вместе с соседними населенными пунктами Московской области.

Основы районирования

На конец 2018 года официальное количество москвичей составило 12 635 500 человек. Это делает Москву самым крупным мегаполисом России и Европы. Радиально-кольцевая структура города отражена в административном делении. Город (без учета территорий Новой Москвы и Зеленоградского АО) разделен на 9 административных округов, названных по сторонам света – Центральный, Северный, Северо-Восточный, Юго-Восточный и т.д. Обычно применяют аббревиатуры – ЦАО, ЮВАО, ЮЗАО, СВАО.

При поиске недвижимости перед Вами встанет вопрос, какую карту использовать. В основном, Вы сможете найти карты с указанием административных округов и районов.

Такие карты правильны с точки зрения администрирования города, но бесполезны для нас.

Более полезны карты с указанием природных зон и основных магистралей.

Для правильного инвестиционного анализа, нам будет необходимо использовать следующие термины:

Массив – район, обладающей однородностью (невысокий разброс цен, однородный социальный состав, похожие типы жилья) и связностью (население данного района совершает большую часть социальной активности внутри своего района). В риэлторском сообществе уже давно прижился термин «жилой массив», и мы для определения таких районов будем использовать именно его.

Граница – в случае города границы между жилыми массивами обычно проходят по улицам, магистралям, или по Москва-реке.

Барьер – железные дороги в черте города, промышленные зоны, лесные массивы, Москва –река.

Канал проницаемости – в некоторых случаях, дороги и Москва-река служат не барьерами, а «каналами проницаемости», т.е. дорога/река не разделяет жилой массив, а соединяет его.

Обратите самое пристальное внимание на железные дороги! На обычных картах их, в отличии от МКАД и ТТК, обычно не показывают, но железные дороги выступают аналогом горной гряды в природе (барьер) – они всегда разделяют местность.

Вдоль железных дорог в Москве как правило находятся промышленные зоны. Промышленные зоны также являются барьером. С 2013 года правительство Москвы начало программу жилой застройки промышленных зон. Как только промышленная зона превращается в жилой комплекс, мы фиксируем изменение ландшафта –