- На шесть часов я в норме, - огрызнулся Кас.
- Нари, ты подозрительно молчишь об обстановке. Докладывай в какую кучу навоза ты нас закинул, - проворчал Гир.
- Шестой двигатель барахлит, правый предохранитель шестого вышел из строя, трещина на подкарновом слое обшивки, сбой питания основного компьютера, правый бок капсулы имеет вмятину полметра. В основном двигателе лопнула балансирующая рама.
- Кас, починишь. Я жду главного, Нари. Куда. Ты нас. Закинул.
- Да, проблемы с посадкой вызвали отклонение от курса на два процента.
- И?
- Расстояние до объекта шестнадцать километров.
- Очешуеть! Там минус сто тридцать пять! Буря! Ветер триста метров в сукунду! И Кас не может помогать транспортировать капсулу!
- Эээ...
- Что???
- Минус сто сорок два, - ответил Нари и добавил, - Я с тобой, брат!
- Я могу! - возразил Кас.
- Нет, ты остаешься ремонтировать эту посудину! - решил Гир.
- Но тебе не протащить капсулу, здесь же вес пятнадцать тонн, - Кан сопротивлялся.
У Гира не было полного подчинения в семье, многие старые драконы сочли бы это слабостью, но по закону никто не мог вмешиваться в Дом драконов.
- Я слышал Нари говорил про санный механизм?
- Да, есть возможность поставить капсулу на сани, там даже есть небольшой мотор, но в этих температурах его заряда хватит на два часа, потом подзарядка.
- Решено. Экипируем сани, а потом потащу я. Драконом.
- Там минус сто сорок!
- Атмосфера не подходит для дыхания драконов! Много примесей! - в один голос воскликнули братья.
- Я сказал не спорить! Нари, обеспечишь мне кислород и температуру.
---
Через полчаса удалось приделать шестнадцать санных полозьев к немаленькой капсуле. Сложность составили канаты и хомут из них. Работали в экзоскелетах с фиксацией, поскольку ветер почти сбивал с ног. И это при том, что Нари уменьшил скорость ветра вокруг немаленькой рабочей капсулы почти втрое!
А после братья вернулись в капсулу, Гир снял экзоскелет.
- Ну, храни меня, брат!
Дверь в капсулу герметичного отсека закрылась, в капсуле оставался Кас, получив задачу внутреннего ремонта.
Вторая дверь наружу открылась и драк перетек в форму крупного черного дракона уже снаружи капсулы.
Нари постарался. При переходе температура и воздушная зона соответствовали норме.
Черный дракон поднял лапой свитый из канатов хомут, заранее прикрепленным к полозьям и уже успевшим утонуть в снегу. Просунул шею в ярмо, поднапрягся и потянул повозку, прижимая крылья. О полете не было и речи. Встречный ветер легко мог перевернуть дракона. Включился двигатель саней, немного облегчая вес.
Мешал встречный ветер, заставляя опускать голову почти к самой земле, лапы утопали в полутора метровых промерзших сугробах, отчего дракон почти полз на брюхе. Канаты больно натирали бока, но он шел, преодолевая метр за метром.
А высоко над планетой завис звездолет и сидящий в виртуальном кресле брат, выполним ментальный перенос сознания, боролся на магическом уровне с температурой в заданной области, порывами ветра, фильтровал состав газов, усмирял бурю и переменные магнитные поля. А еще следил за состоянием и здоровьем Гира.
Как они пережили эти шестнадцать километров, драконы не могли и представить. Эта дорога превратилась в борьбу за жизнь на грани возможностей. Когда отключался двигатель саней на помощь выходил Кас в экзоскелете. Он бы и рад обернуться драконом и встать рядом с братом, но Нари бы не выдержал двойной нагрузки. Полчаса подзарятки аккумулятора и Каса прогнали обратно - вертикальный экзоскелет, рассчитанный на локальную работу в точечном объекте ветер нещадно сдувал. Длинный тяжелый дракон в качестве тягловой силы подошел лучше. Два раза порвался канат и его сменил Кас, пока Гир не прекращал движения.
