Дорога после Ростова-на-Дону быстро видоизменяется, становясь однополосной, без отбойников и, самое печальное, с ограничением скорости до девяноста километров в час. Я уже отметила для себя: не так важно количество этих самых километров, сколько качество дороги и разрешенная скорость.
Вскоре появляются дополнительная полоса и возможность, соблюдая художества на асфальте, поочередно со всех направлений объезжать медленно идущие машины.
– Река Урух, – читает Маша и снимает на камеру телефона живенький ручеек, мало чем похожий на гордое название река. Смотрю, как он маневрирует между мелкими камнями и упрямо бежит вперед, видимо, чтобы не забыть дорогу от истока до места своего впадения.
– Необычные здесь реки! – констатирует любознательная особа, и я поддакиваю, соглашаясь с ней.
Подъезжая к Минеральным водам, замечаю: справа на горизонте появляются горы. Ну, это, конечно, громко сказано. Но две пики, одна побольше, другая поменьше, уже маячат вдалеке.
Я никогда раньше не ездила на машине дальше финской Лаппеенранты. Это мой первый опыт дальнобоя, но я уже почерпнула для себя, что если не капризничать и не раздвигать пальцы, то можно получать удовольствие от путешествия на автомобиле, конечно, при условии, что у вас предусмотрены остановки и спите вы в гостинице.
Помимо того, что можно наблюдать, как меняется местность, как живут другие люди нашей многогранной и многонациональной страны, можно еще хорошенько покопаться в мозгах.
Дорожное полотно, картинки за окном – своего рода релаксация, которая помогает избавиться от гнетущего состояния и отпустить проблемы, спеша навстречу новым впечатлениям.
Неожиданно накрывает мысль: отец отследил мое местоположение по транзакциям с карты, и если я не хочу извещать его о том, где нахожусь, то необходимо снять наличные и не пользоваться ей больше.
Надеюсь, во Владикавказе есть Сбер, и я смогу это сделать.
– В последний путь! – звучит насмешливая фраза Славика, и я прислушиваюсь к разговору ребят и понимаю, что они обсуждают баранов, высовывающих головы из кузова впереди идущего грузовика. Скорее всего, их и правда везут в последний путь. Печальная действительность.
– Республика Северная Осетия, – читает Маша надпись на сооружении, похожем на мост. Смотрю на ГИБДДешников на посту, которые выборочно останавливают машины, и отмечаю, что здесь даже форма у сотрудников другая.
– А вот и Терек! – раздается радостно, словно кудряшка встретила своего лучшего друга.
– Тоже высохший! – отмечаю я.
– Думаю, от жары летом здесь все реки такие мелководные.
– Верховье Терека находится в горах Грузии. Он протекает по Северной Осетии, Кабардино-Балкарии, Ингушетии, Чечне, Ставропольскому краю, Дагестану и впадает в Каспийское море, – загуглив, выдает информацию девушка, а я вспоминаю несколько строчек Пушкина и с выражением озвучиваю ребятам.
– Меж горных стен несется Терек,
Волнами точит дикий берег,
Клокочет вкруг огромных скал,
То здесь, то там дорогу роет,
Как зверь живой, ревет и воет –
И вдруг утих и смирен стал…
Ловлю на себе удивленный взгляд Славика. Парень даже на несколько секунд оторвался от дороги.
Пожимаю плечами. А что тут странного?!
Я девушка любознательная и образованная!
– Люблю стихи! И у меня память хорошая! Многое помню, что в школе учила! – объясняю ребятам.
Дорога нескончаемой лентой ведет нас дальше.
Въезжаем в деревню, меняем скоростной режим и пялимся на коров, что разгуливают по дороге, как будто дорожное полотно создано не для транспортных средств, волей судьбы занесенных сюда, а именно для них.
