Лидерборд - страница 24



– И че?

– Подумали, что я опять напал на уличных музыкантов и отхватил по лицу…

– Хммм… не любишь уличных музыкантов? – скрестил руки на груди Старцев, показывая серьезную вовлеченность в диалог.

– Терпеть не могу!

– Ну и еблан же ты… – пилот фыркнул и направился к машине, чтобы посмотреть, чего же такого там наворотил новый механик.

Подойдя к машине, вывешенной на подъемнике, Саша заметил, что все детали, которые трогал Павлик, установлены на место. Мало того, он их промаркировал и протянул, оставив везде какие-то только ему понятные метки.

– Слыш, олень, это че ты там разрисовал? – усмехнулся Старцев.

– Че? – Паша сунулся под машину. – Ааааа… Это! Это я пометки сделал, что именно я крутил именно этот узел. Оно и в голове откладывается лучше, чем на интерактивной схеме, и гнать на меня не будут, если не я чинил, а оно отвалилось.

– Ты че, не тупой, что ли?

– Нет. Я, кстати, сегодня подал заявку на машину для льда. Сказали, что мы можем заказывать необходимое оборудование, после согласования с менеджером.

– Это угроза?

– Проверишь?

Парни зло посмотрели друг на друга. Паша нажал на рычаг, и машина начала спускаться вниз. Колеса коснулись масляного пятна и механик сдернул с крыши съемный руль.

– На, вали проверять, пилот… Я разобрался с противоотливом.

– Че было? – уже крутил в руках свой руль Саша Старцев.

– Насос был слишком высоко.

– Подкладки поставил?

– Да, там были в комплекте «проставочные кольца», – усмехнулся парень. – Едь давай, че встал?

– Как че… – удивился пилот. – Переодеться надо…

– А, точно…

– Точно тупой…

Сорок девятая вылетела из ангара, разбрасывая всюду разлитое на полу масло и свернула на узкую дорогу до тестового полигона. Грохот выхлопа скрылся, и Паша с облегчением выдохнул. Тишина…

Старцев же наоборот был оглушен шумом мотора. Он прогрел машину и начал закладывать первые повороты.

« Не голохнет…» – удовлетворенно кивнул он.

Болид пролетел по луже, залив все возможные места грязью, потом пролетел по песчаной насыпи и напоследок через поле зеленой травы, размеченное флажками, словно это бывшее поле для гольфа. Машина проверена во всех условиях. Не прошло и двадцати минут, как мотор замолчал и остановился. Топливо кончилось. Механик намеренно не заливал полный бак, чтобы убедиться в том, что система исправна.

– То, что надо, – Старцев снова кивнул сам себе. Он выбрался из машины и побрел в сторону базы. Шлем, перчатки, подшлемник и система связи остались в машине. Парень расстегнул комбинезон и спустил верх ниже пояса, чтобы не упреть по пути назад.

На подозрительную тишину пришел и Паша. Старцев кинул ему ключ и прошел мимо.

– Заправь и помой.

– Че?

– Че слышал. Заправь и помой.

– А где спасибо?

– Не за что. Свободен.

Паша поднял перед собой ключ от машины и покрутил его на пальце. – Значит можно ее отогнать в ангар, да?

Старцев с подозрением отнесся к словам механика. Обернулся. – Ну да…

– Проехаться на ней, скататься на мойку… Не буду же я сам мыть ее…

– Нет-нет, подожди, в этом-то и смысл! У нас есть мойка!

– Не. Так не интересно.

– Че? – пилот вернулся обратно, чтобы объяснить механику, что это его работа – возвращать заглохшую машину с полигона. Будет он таскать канистру с топливом, или толкать болид руками – пилота не волнует. – Ты еще не понял, что…

– Не понял, говна ты кусок, – ехидно улыбнулся Паша.

– Еще одна такая выходка и тебя уволят. Не вдупляешь?!