Линия Сталина - страница 18

Ознакомившись с выводами спецов Сталин заявил в узком кругу на заседании ГКО: «Похоже, Вермахт действительно как никогда готов к мощному сокрушающему удару. Они уже имеют крупную армию, прошедшую не только тщательную подготовку, но и продолжительные боевые действия большого масштаба. Теперь можно понять, почему они целят удар в нашу сторону. Ведь наша армия ещё не имеет полноценного боевого опыта, новые виды оружия ещё не освоены в массовом масштабе, а с другой стороны – мы заклятые враги фашизма и у нас много ресурсов. Видя, как мы долго разбирались с финнами, немцы уверились в нашей слабости. Они считают возможным разделаться сначала с СССР в рамках молниеносной операции, а уж потом, захватив ресурсы, бороться с Англией.»

Вождь дал задание военным срочно и детально изучать тактику и технику германских войск, чтобы понимать, что нас ждёт и как противостоять этому.

Сталина беспокоили попытки немецких самолётов пролетать над важными районами СССР, поэтому ещё в прошлом году он сообщил Гитлеру, что не допускает никакой возможности для немецких самолётов пролетать над внутренними районами страны. Но попытки были, а также летали дипломаты. Начиная с января 1941 года, русские пресекали все попытки немецких самолётов пролетать в глубине нашей территории. Только высотные разведчики всё же продолжали летать на недоступной высоте в 12 км. Все самолёты, летящие ниже вынуждали садиться, затем в них производили обыск и забирали все фото и видео материалы. Так выяснили, что немцы ведут фотосъёмку оборонительной системы у старой границы. После этого на линию вообще перестали допускать не проверенных гражданских лиц, тем более запрещались фотосъёмки и зарисовки. Доты и башни закрывались маскировочными сетями, не просматриваемыми с воздуха, либо вокруг дотов возводились строения. Также чаще стали устанавливать макеты дотов и пушек, самолётов и танков. Вначале делали макеты на местах, кто во что горазд, но эти макеты были весьма несовершенны и отличались от оригиналов даже издалека. Кроме того, их трудно было перемещать с места на место. Всё чаще стали изготавливать макеты на заводах и в мастерских, что повышало производительность, но главное, проекты макетов, созданные с приложением труда профессионалов, делали сами макеты совершенными: мало отличимыми от оригиналов, разборными, более лёгкими, перевозимыми и дешёвыми. Вскоре макеты стали массово производить на конвейерах мебельных заводов, в разобранном виде их перевозили по железной дороге и собирали на местах. Макеты танков, пушек и самолётов имели колёса, благодаря чему их можно было легко перевозить на прицепе на небольшие расстояния.

Конечно, немцы знали о строительстве оборонительной линии, но о столь колоссальных масштабах работ, скорее всего, даже не догадывались.

Сталин с группой генералов посетили выставку новейших вооружений. Они увидели, наконец, бронепоезд последней модели. Паровоз и ещё два вагона были покрыты бронёй, эти вагоны имели по башне с 37-мм автоматической зенитной пушкой, а также зенитные пулемётные установки, остальные вагоны были открытые, только с невысокой защитой из стальных щитов. На них стояли 85-мм зенитные пушки и пушки калибром 107-мм. Такой бронепоезд представлял собой грозную силу как для танков и пехоты противника, так и для авиации. Предполагалось, что бронепоезда смогут поддерживать огнём укреплённые районы, попутно доставляя туда грузы и забирая раненых. Сталин дал задание и дальше развивать бронепоезда. Он пожелал, чтобы на бронеплатформы использовались во всех укрепрайонах оборонительной линии.