Логистика складирования - страница 3

– расположение в едином пространстве транспортных компаний, поставщиков (провайдеров, операторов) логистических услуг (хранение товара, обработка грузов, организация и управление доставкой при распределении товара по сети сбыта, таможенная очистка и др.), а также производственных, торговых и обслуживающих организаций (АЗС, автомойки и т.п.), что обуславливает получение синергетического эффекта в результате консолидации широкого спектра услуг;

– интермодальность перевозок в ходе обработки грузов, которая предусматривает передачу груза с одного вида транспорта на другой в единой грузовой единице (контейнере) по единому перевозочному документу;

– открытость для всех государственных и частных компаний, участвующих в свойственной деятельности ЛЦ и желающих расположиться на их территории, а также иметь возможность использования всех сооружений ЛЦ с оборудованием.

Терминал (согласно СТБ 2047-2010) – комплекс устройств, расположенных в конечном или промежуточном пункте транспортной сети и обеспечивающих взаимодействие различных видов транспорта при перевозке грузов, транспортировании багажа и т. д.

Терминалы подразделяются на два вида:

– транспортно-логистические: грузовые терминалы автомобильного и воздушного транспорта, морских и речных портов (например, терминал Колядичи БЕЛИНТЕРТРАНС);

– таможенно-логистические, оказываются услуги, связанные с таможенным оформлением товаров и транспортных средств, их хранением, транспортировкой вглубь страны, а также иные сопутствующие услуги, обычно расположенных в непосредственной близости от пункта пропуска через государственную границу (например, терминалы Белтаможсервис).

В качестве пилотного проекта было предусмотрено создание логистического комплекса на территории свободной экономической зоны «Минск». В январе 2007 г. была зарегистрирована иностранная компания ИООО «Логистический центр "Прилесье"», а ее учредители преступили к реализации проекта. В марте 2008 г. был определен проектировщик комплекса (концерн «Немецкие железные дороги»).

Логистический центр будет возведен на участке площадью 135 га рядом с пересечением автомобильных дорого Е30/М1 Берлин-Москва и Е271/М4 Минск-Могилев в девяти километрах от Минска.

На территории комплекса запланированы 14 зданий складов общей площадью 200,0 тыс. м^>2. При этом три складских здания будут иметь прямой доступ к железной дороге. Первая очередь объекта была сдана в октябре 2013 г.

В Республике Беларусь строительство логистических центров осуществляется в соответствии с Программой развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 года, которой было определено 50 площадок для строительства логистических центров. Однако с учетом изменений и дополнений, внесенных в программу Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 2 сентября 2011 г. № 1179, количество участков для строительства и размещения логистических центров сокращено до 39 (исключены невостребованные участки).

По состоянию на 01.10.2021 г. введены в эксплуатацию и функционируют 73 логистических и распределительных центра:

Транспортно-логистический центр «Брест-Белтаможсервис» (РУП «Белтаможсервис»);

Транспортно-логистический центр «Брест-Белтаможсервис-2» (РУП «Белтаможсервис»);

Транспортно-логистический центр «Брествнештранс» (СООО «Брествнештранс»);

Транспортно-логистический центр «Транзит» (СП «Транзит» ООО);