– Какой милый «желточек»! – восхитилась она, увидев Катину машину впервые.
Она же утешала Катю после того, как Катя Мотю продала и купила себе новый автомобиль – глянцевую «Пежо».
– Эх, «желточек», ровных тебе дорог! Кать, да не переживай ты так! Всё с ним будет хорошо. Если любишь – отпусти!
Как и Катя, Мила была одинокой девушкой, жила с мамой. Верила в любовь, но не торопила события:
– Пока принца найдешь, еще столько жаб перецеловать нужно! А некоторые из них так целуются, что о принце забываешь, – мечтательно закатывала она глаза.
Со временем она стала не просто личным помощником, а почти подругой Кати. Когда Катю снова повысили, Милу она забрала с собой, хотя та была ассистентом целого отдела. И, несмотря на возросшую нагрузку и ответственность, Мила опять идеально со всем справлялась. Поэтому ей точно можно было доверить не только свою жизнь, но и кота!
Часа через четыре таксист подвёз Катю к зданию аэропорта, выгрузил из багажника небольшую дорожную сумку и пожелал счастливого пути. Она купила пару журналов в дорогу, хотя ничего подобного в жизни не читала, зарегистрировалась и прошла на посадку.
Аэропорты Катя тоже не любила. Они отчего-то ассоциировались у неё исключительно с проводами, разлукой и горем. Откуда это, объяснить она не могла: никого никуда особо и не провожала, фильмов разве насмотрелась? Типа «Телохранителя» с Уитни Хьюстон и Кевином Костнером, где любовь перечеркивает взлетная полоса, и на этом моменте все женщины мира рыдают навзрыд. Ну, по крайней мере, те, у кого есть сердце. Вот совершенно точно Катя не любила аэропорты за суету, но разве ж это повод? Тем более, что осенью людей здесь было гораздо меньше, чем летом. Хоть в чем-то повезло!
Милая Мила купила Кате билет у окна и полёт должен был пройти спокойно. Возможно, это даже последние несколько часов покоя на этой неделе! Она заняла свое место, поёрзала, безуспешно пытаясь поудобнее пристроить ноги – до чего ж в этих самолетах неудобно! Пристегнула ремень, выключила телефон, полистала журнал и даже успела решить вздремнуть. Именно в этот самый момент откуда-то сверху и донёсся голос:
– Добрый день, Катерина.
Катя подняла глаза, уже понимая, что если этот самый день не задался с утра, то странно надеяться, что после обеда что-то исправится, и он станет вдруг «добрым». В кресло рядом опускался владелец необычного автомобиля, мебельного завода и катера (или уже парохода?) – Дмитрий.
– И вам день добрый, Дмитрий! В Москву летите?
– А что этот самолет ещё где-то приземлится по пути?
По-прежнему пожимает плечами, невозмутим, невыносим и привлекателен, провались он пропадом!
– Я имела в виду, что из Москвы вы можете полететь куда-то ещё, разумеется.
– Ах, в этом смысле. Нет, я лечу в Москву, по рабочим делам, на несколько дней.
– Аналогично, – ответила Катя и снова уткнулась в журнал.
– Да я, собственно, и не спрашивал.
– Что, простите?
– Вы ответили «аналогично», что означает, что и вы по рабочим делам и на несколько дней. Но я не спрашивал вас об этом. Мне не очень интересно.
– Ну и сидите тогда! А хамить мне не нужно!
– Я разве хамил? – вполне искренне удивился Дмитрий. – Просто сказал, что для меня это лишняя информация. Как они так самолеты проектируют, что человеку ноги деть некуда?
– Понятия не имею, я не в конструкторском бюро работаю.
– А где, кстати?
– Я всё так же работаю в банке, – ответила Катя и не удержалась, добавила гордо, – руковожу отделом кредитования юрлиц.
