Леха протяжно зарычал. Дима физически ощущал его напряжение – точно барс, готовый к прыжку. Но затем трик расслабился, спрятал топоры. А потом резко развернулся и побежал вслед за колом. Глядя ему в спину, Барабас испустил облегченный вздох, уверенный, что кризис миновал. Но рейд-лидер ошибался. Дима слишком хорошо знал своего друга, он видел это в глазах Лехи, видел мимолетный взгляд, брошенный на Гарро. Локи выбрал себе цель, и остальным оставалось лишь молиться, чтобы он не убил парня пока они в дезе.
Дима обогнал Аки перед входом в пещеру, все же он лучше знал эти каменные лабиринты. Рейд двигался за ним плотной цепью, но не так быстро, как следовало бы – многие физически не могли бежать из-за полученных ран. Трудностей добавлял стремительно тускнеющий свет, оглушительный грохот, доносившийся из механизированного чрева горы, и крошащийся под ногами пол.
И все-таки они выбрались. А выбравшись, побежали сквозь густые сумерки на юго-запад, где за солончаком у расколотого перрона стоял нагмитовый локомотив. Икар – сов11 из консты Сэма – устремился к головной двери, остальные полезли в пассажирское отделение, помогая друг другу.
Строго говоря, Икара взяли только ради этого момента – лишь его класс, заточенный под соло12 и абсолютно бесполезный в рейде, мог управлять лемурийскими магмехами, причем любыми – от едва живых локомотив, которые все еще встречались на севере Аркинхола, до боевых гигантов, стерегущих песеджеты Старой Лемурии.
Во фракции было всего три «Искателя Пути», и двое других – ниже 70 лвла, то есть в дезы они пройти не могли. Икар к тому же был неплохо одет – в сет «Бледного Странника» с артефактной саблей «Ложь Нарамны». Он входил в консту Всевышнего, и в Логове Вармайнда от него требовалось лишь одно – не помереть. С этой задачей парень справился, теперь ему предстояло спасти весь рейд.
– Давай, чертов сов! – прокричала Иса, высунувшись до пояса в выбитое окно, едва последний воин забрался в локомотив. – Заводи стального демона, увози отсюда наши задницы!
В ответ «демон» низко загудел, по стальному корпусу, некогда выкрашенному в желтый с серыми полосками, пробежала дрожь, и он плавно тронулся по заржавелым рельсам, оставляя за собой черновато-пурпурный выхлоп нагмитового движителя.
Локомотив довольно быстро набрал обороты, что не могло не радовать – сумерки, сковавшие удаляющийся перрон, наполнились грохочущим пламенем насыщенно-оранжевого цвета, которое взметнулось до самых небес вместе с тоннами черной пыли, поднятой колоссальным взрывом. Солончак в районе Инарийских Пещер просел, примыкавшие к нему склоны Багрового Хребта дрогнули и гулко застонали.
Все повысовывались в окна, надвигающийся саван ночи не мешал обзору, подсвеченный подземным огнем. И даже несмотря на внушительное расстояние, было хорошо видно, что пещер больше нет – на месте солончака зиял кратер метров двести в диаметре, а склон Хребта продолжал осыпаться в озаренную магматическими вспышками черноту. Выглядело невероятно! Многие, Дима в этом не сомневался, понаделали вившотов13 и по возвращению зальют ими фракционный форум.
Дима позволил себе выдохнуть. А когда он вдохнул? Кажется, когда рейд спускался в Пещеры. Он скосил глаза на запущенный хронометр и ментальным прикосновением остановил его. 243 минуты 17 секунд. Совсем неплохо для кампании ААА-класса.
Рельсы до самой Экскры они зачистили еще до начала рейда – конста Сэма и бойцы Всевышнего потрудились на славу. Как обычно, предусмотрительность Димы помогла избежать лишних проблем, и теперь израненные воины могли, наконец, расслабиться, а не защищать старый локомотив от толп летучих мобов, которые ночью вдвое агрессивнее.
