«Всё просто,– ответила женщина. Встреча произойдет или нет, то есть «да» или «нет» – 50%/ 50%.
Иногда в жизни происходит то, что не возможно в принципе. Компьютерный разум не всемогущ. Вычисления, даже самые сложные, производятся со множеством разных переменных величин, округлённых до некоторого значения. В результатах появляются погрешности и неточности, которые складываются, множатся и возводятся в степень. Кто может проверить правильность вычислений? Человек? Другой компьютер?
Людям остаётся только доверять полученным данным и надеяться на «авось» и «небось». Вот так и держится русский человек «на трёх сваях: авось, небось да как-нибудь».
Космическое пространство непредсказуемо. Кометы и астероиды перемещаются по путям, то есть орбитам, которые могут изменяться при сближении с крупными планетами. Снежные кометы, покрытые льдом, теряют его со временем, изменяется их масса и, соответственно, направление или как её ещё называют траектория полёта. Причины неизвестны, но факт остаётся фактом. Внезапно появившиеся «на горизонте» астероиды стремительно приближались по направлению к кораблю.
– Земля! Внимание! Корабль попал в астероидное поле. К кораблю приближаются астероиды!1 – капитан включил экстренную связь с Землёй. Прошу обеспечить дополнительную силовую защиту!
Прилагая воистину героические усилия, Герман Маномахович, пытался установить связь с Землёй, но тщетно, мешали сильные помехи. Внешнее гравитационное воздействие астероидного потока оказалось сильным.
Корабль в ручном управлении буквально «уворачивался» от астероидов. Корабль подбрасывало и болтало в разные стороны, поэтому связь с Землёй в астероидном поле установить не удалось.
Магнитному полю корабля пока удавалось удерживать астероиды на расстоянии, в результате менялась траектория их полёта. Отлетая от поля, они закручивались, как в воронке. Да, была бы ядерная установка, можно было бы «пальнуть» по астероидам как следует! Но грузовой корабль не был оснащен ядерными пушками.
Неожиданно один из крупных астероидов пробил поле, раздробившись на несколько частей. Один сокрушительный удар пришёлся по силовым аккумуляторам, вторым повредило капитанскую рубку, третий попал в грузовой отсек. Моментально сработала система жизнеобеспечения. Для экономии энергии и восстановления жизненных сил члены экипажа и весь «мохнатый и пернатый груз» мгновенно погрузились в реабилитационный сон.
Дата: 26. 04. 2799. Время: 24.51
Команда заснула и перестала выходить на связь с Землей. Управление корабля «К.О.В.Ч.Е.Г.» перешло в автоматический режим: сканирование межгалактического пространства, определение возможных траекторий полёта, сложные вычисления, выбор кратчайшего пути до ближайшей планеты, настройка курса корабля, подготовка к экстренной посадке производилось посредством бортовых компьютеров. В результате межгалактический корабль «К.О.В.Ч.Е.Г.» резко изменил курс и со сверхкосмической скоростью приближался к неизвестной планете. Метеоритное поле мешало установлению связи с Землёй, образуя непроницаемую для приборов защиту.
Бесстрастный металлический голос автоматической службы управления кораблём произнес: «Внимание членов экипажа корабля. Приготовиться к экстренной посадке. Готовность номер 10.9.8.7.6….»
Экипаж спал, только сон этот был внештатный, давящий, тяжелый и липкий. Тела членов экипажа зависли абсолютно неподвижными, как будто скованными ужасом, болью и страхом.
