Видимо моему провожатому сказали выучить несколько слов по-английски, и он ими чертовски ловко пользовался.
Конечно, можно было сказать это вслух.
Но что-то мне не особо хотелось проверять терпимость русского характера – кто его знает, возможно, он меня поймет и не оценит шутку. А возможно оценит, но по-своему и я лишусь десятка другого зубов.
В общем лучше не рисковать и выполнять то, что он скажет.
В этом случае его не многословность играла мне на руку.
Следующие полчаса мы петляли по городу в полной тишине.
Утром не было ни пробок, ни проблем на дороге и мы неторопливо путешествовали по улицам Новосибирска до тех пор, пока водитель, наконец, не приехал к зданию Аэропорта.
При этом заехали мы с главного входа словно сотрудники.
Насколько я помню и понимаю, когда ты хочешь сделать что-то скрытно, нужно действовать как-то иначе. Но в чужой монастырь со своим уставом не лезут, особенно в тот монастырь, где тебе могут прострелить коленную чашечку. Я слышал это чертовски больно. Поэтому я решил предоставить все профессионалам, ведь они этим занимаются далеко не первый раз.
Уже через минуту я увидел свой транспорт.
Там стояло шесть охранников, и трое гражданских одного из которых я узнал.
Это был тот самый Андрей.
И когда мы подъехали, и я вышел он пожал мне руку и с дьявольской улыбкой (видимо у него было хорошее настроение) обнял и похлопал по спине.
А после когда отстранился, похлопал по груди и все с той же улыбкой.
– Да чистый вроде – с улыбкой сказал Андрей на русском – но если на месте будут ждать ФСБ или менты просто пристрелим эту суку американскую и все. А до тех пор бережем, как зеница око ведь кто его знает, может ещё одно путешествие затеет.
Я ничего не понял из того что он сказал. Кроме одного – меня здесь считают за идиота.
– Как спалось мистер Холл?
Это он уже сказал на английском.
– Терпимо – ответил я улыбнувшись
– Ну что ж эта ваша птичка – он указал на вертолет, и у меня закралась мысль, как эта ржавая дрянь размером с дом может взлететь.
Вслух я не сказал, но видимо все было написано на моем лице, и Андрей рассмеялся.
– Не волнуйтесь. Эта птичка будет летать еще сотню лет.
– Мне не нужно сто лет. Мне нужно до вечера – сказал я не весело.
На что Андрей рассмеялся еще раз, а из вертолета вылез парнишка лет двадцати пяти и подошел к нам
– Андрей Викторович мы готовы лететь – и вернулся в вертолет.
– Ну что же, прошу на борт – в очередной раз улыбнулся Андрей, и мы все направились к вертолету.
Итак.
Если вы никогда не летали на вертолете, особенно на советских вертолетах, то никогда не начинайте
Потому что когда эта дрянь завелась, я понял что оглох сразу на оба уха.
Сначала дикий визг, свист, грохот, жуткая тряска.
Господи да как только он оторвался от земли, я подумал, что мы уже падаем.
Поэтому единственное, что мне оставалось это вцепиться в кресло и весь путь от Аэропорта до места назначения удержать завтрак внутри себя, и молился всем кому только мог, чтобы это ведро с болтами не рухнуло в леса.
Видимо советские инженеры ставили перед собой две задачи – «это» должно взлететь и «это» же должно как то сесть.
Остальные вопросы их мало заботили.
И когда «это» село, я был в рядах первых, кто его покинул, потому что мой завтрак все же вырвался наружу.
– А вы не особо любите летать мистер Холл
Андрей передал мне бутылку воды, я умылся, попил
– Видимо.
Я откинул прядь волос и поднял голову
