Моряк – не профессия, это образ жизни - страница 13



– Дааа, с нашими документами нигде нет хода и здесь уже тесно. Вон смотри, тусуюсь в частной компании уже два года – грустно! За бугром на берег перестал выходить. Дальше….

– А что за пароход?

– Вот тот.– Показывает в иллюминатор.– Да нееет, правее.

– У, ё!

– Вот и я так думаю.

– Что это у тебя за «гайка» на пальце, вроде раньше не был замечен как карась первогодок. И припечатало где-то.

Олег показывает на шрам от щеки до лба.

– Да, так…. Уже не в обиде…. Мне на Лиссабон надо. А дальше Дюнкерка не ходим. Кореш у меня там, обещал помочь, это его вещица! Так, вы куда после выгрузки?

– На Турку, там фанера иии…, а нет потом на Бильбао и фанера на Пакистан вроде или Джидду.

– Бильбао от Лиссабона не так далеко. Может, я притулюсь здесь у тебя до Бильбао?

– Ты это серьезно?

– Более чем!

– Да мне то что, туберкулез что ли, пошли, раз надо!

Слушааай, у меня в отделе линий есть знакомый, ему приплатить, так он на Португалию груз найдет, так-то легче, а то и на Лиссабон.

Владимир перебил его не дав договорить:

– Звони! Звони!

Разлили по стопарям, закурили.

– Ну, а так? Что припер?

– Пеньковый трос из Бразилии.

Владимир смотрит на него удивленно.

– Мне до твоих тросов, знаешь?

– А! Анн… Кофе есть, тридцать мешков.

– Зеленый?

– Нее, готовый жареный.

– Тогда не догоняю, почему без бабла скучаешь?

– Да, бля!!

Не может начать от злости.

– Весь груз заказан у нас в Питере, мы же сюда…, что б их … В Таллинне у меня ни-ко-го! Самое херовое то, что кофе проведен как судовой груз.

– Ого! Мастер в теме?

– Неет, он малохольный с диагнозом, вот мы со вторым и чифом….

– Так сколько всего то?

– Больше ста мешков!

– Ага, пять строп, значит два грузовика. Что по цене?

– Ну, ты…, у нас так выбор, хоть в могилу прямо сразу. Ты представляешь, если мы его увезем с собой и еще сверху фанерой привалим? Это катастрофа!

Владимир несколько подумав:

– Телефон у трапа есть?

– Есть! Я номера не знаю, щас позвоню…

– Не надо, я на почтамт, у трапа нет межгорода. Сиди пока, доедай. Там в пакете еще одна.

Он вышел через проходную и, как на удачу, к ней подкатило такси с пассажиром.

На почтамте по межгороду набрал номер оператора пейджинговых услуг и продиктовал:

«Абоненту 40121. Надо бы встретиться, я в порту Таллинна».

На обратном пути в такси на его пейджер пришел ответ:

«Через час на том же месте».

В каюту Олега входит Владимир и с порога:

– Считай, что товар пристроен. Насыпай, по чашке кофе и вперед, здесь недалеко. Мне нужен пустой мешок из-под этого кофе и кило зерен для пробы! Мускатный найдется погрызть? Выхлоп у нас с водяры отстойный!

Эти баксы я пока забираю, не знаю, как там сложится. Надо и на проходной дать, крановщику, машины найти. Но обычно эти парни сами все разруливают – это будет еще проще. Главное, чтобы товар был ходовой.

Часть вторая

В каюте Олега на столе небольшая, дорогого вида красивая кожаная дорожная сумка еще с необорванной этикеткой.

– Ну, что? Давайте делить наши деньги?

Владимир откусывает зубами нитку этикетки.

– У меня сегодняшний день как во сне. Ты где их нарыл?

– Цэховики, при совках я им возил рублевые червонцы в Амстердам и Антверпен на обмен. А сейчас у них кабаки, кафе, притончики там всякие. Такой кофе в Таллинне и Риге – золотая жила. Листочек мы писали, где он?

– Этот?

– Тааак… Общий вес – есть. О! Аж самому не верится. Впарили больше пяти тонн. Ни с чего в «ази» попал…,– считает на калькуляторе,– на эту сумму иииии получаем….