Мой путь в небо - страница 7

Вот и подошло время основной части моего рассказа…

Первый курс училась хорошо и даже получала, как все «грантники», стипендию, но грамматика никак не «заходила» с легкостью в мою голову. Я надеялась, что после университета буду хорошо знать иностранный язык, вроде и преподавательский состав был сильный, но что-то шло не так, с натяжкой. Лучше всего удавалось запомнить английский с помощью слов из песен, пополняя вокабуляр – мой словарный запас и отработанные фразы, которые не надо было додумывать, как грамматически правильно сложить слова в предложение. Там они находились в уже готовом варианте. Как и всем студентам, мне хотелось отдыхать, веселиться, гулять и не сильно заморачиваться учебой. Раньше на местном телевидении, на 31-м канале, была такая передача – «Луноход». Ее ведущий путешествовал из одного ночного клуба в другой, освещая моменты ночной жизни города, где все тусовались. Я была такой тусовщицей, стремящейся не к получению знаний, а к современной клубной музыке. Мне нравилось танцевать, проводить время с разными людьми, общаться и просто чувствовать себя на одной волне. Так прошли мои первые два курса в университете. Родители однозначно были против моего клубного увлечения. Не пускали гулять, не давали денег. Это и привело к тому, что я решила самостоятельно начать зарабатывать на свои походы и развлечения. Имея компьютер и различные мессенджеры, паблики, чаты, я восполняла потребность в общении, а главное, развивала умение в освоении интернет-просторов и связанных с ними возможностями. Познакомилась с ребятами, которые собирались устроиться в ресторан официантами. Мне было это интересно и доступно, тем более, были летние каникулы, и нам не надо было ходить каждый день в университет. С ними мы пошли в какой-то офис на собеседование. Я не сильно вникала о том, что за компания, и где друзья вообще узнали об этой вакансии, которая подразумевала работу в авиации. По стечению обстоятельств мы попали на прием к первому руководителю авиакомпании «Саяхат». Летать нас точно не взяли. Предложили поработать официантами в ресторане с одноименным названием, пообещав, что если мы пройдем испытательный срок и научимся всем азам работы с людьми, может быть, нас потом все-таки возьмут летать.

На тот момент перспективы вырисовывались классные. Я с огромным удовольствием поехала на новую работу осваивать нужные навыки в сервисе. Там нас уже ждали. Сначала объяснили, как правильно сервировать стол, в чем заключается основная работа официанта и прочие важные особенности обслуживания. Я серьезно отнеслась к новой должности в отличие от ребят, что привели меня сюда. Через пару дней их и след простыл. Я с радостью брала на себя обслуживание банкетов и постоянных гостей. Атмосфера была воодушевляющая, я чувствовала себя занятой. Училась приобретать ценные навыки. К тому же там были бывшие сотрудники авиации, которые своими рассказами о самолетах подпитывали мою страсть в будущем освоить профессию бортпроводника и подняться в небо.

Шеф ресторана часто сам заходил и контролировал работу. Я без боязни и не чувствуя каких-то преград, спокойно с ним общалась и поинтересовалась, когда же все-таки смогу летать, когда закончу практику в ресторане в качестве официантки? Мне ответили, что необходимо для начала пройти медицинскую комиссию и подтвердить пригодность к летной службе. Если так сильно желаю, то лучше сделать это заранее. Мне нужно будет съездить в аэропорт, где находилась поликлиника гражданской авиации, и пройти ВЛЭК (врачебно-летная экспертная комиссия) на соответствие профпригодности. Летный врач этой авиакомпании меня уже будет ждать, так как ему позвонили и попросили принять.