На струне - страница 3



Капитан криво ухмыльнулся. Непонятная скрытность человека могла иметь под собой огромное множество причин, и некоторые из них могли быть крайне неприятными.

– Капитан. Мы готовы к выходу. – Заговорил динамик корабельной связи голосом старпома.

Федоров обратил внимание на экран управления, на котором красным цветом мигала надпись.

«Инициирован процесс открытия шлюза. До выравнивания давления 72 секунды»

– Наблюдаю процесс сброса давления. – Подтвердил Капитан. – Минута до открытия шлюза.

Выход на внешнюю сторону обшивки прошел без каких-либо проблем. Оба человека активировали магнитные ботинки и отойдя от люка несколько метров закрепили страховочные тросы.

– Вокруг корабля вижу множественные техногенные осколки. Камера скорее всего их не улавливает. – Проговорил Вон.

– Внешние щиты испытывают давление. Теперь понятно почему. Насколько опасно дальнейшее движение по обшивке? – Спросил капитан.

– Опасность минимальна. Осколки вышли на малую орбиту корабля и медленно сгорают в энергиях щита. Крупных объектов не наблюдаю. Путь безопасен, на сколько это вообще возможно. – Ответил старпом.

Они двинулись по обшивке, периодически прикрепляя страховочные тросы. Скорость ходьбы в скафандре чуть меньше пешеходной, тем более в магнитных ботинках. Путь по внешней обшивке осложнялся наличием большого чиста выступающих вершин и внешнего оборудования. Обтекаемость корпуса в условиях космического вакуума роли не играет, а потому всё что может быть вынесено наружу выносится на обшивку без сожаления. Из-за этого корабли напоминает фасад старинного многоэтажного дома с выступающими балконами, древними спутниковыми тарелками и висящими где попало кондиционерами. Обходить все это в условиях невесомости не очень сложно, но достаточно затратно по времени.

Через пол часа старпом снова вышел на связь.

– Наблюдаю разрыв внешней обшивки в районе грузового отсека. Пробоина большая, не меньше десяти метров в поперечнике. – Проговорил Вон. – Можем попытаться проникнуть внутрь через дыру. Сократим время на двадцать минут.

– Действуйте по обстановке. – Ответил капитан. – Мы ещё не видим пробоя.

Прошло ещё несколько минут прежде, чем трансляция с нашлемных камер показала пробой. Вон оторвался от поверхности и на маневровых двигателях отлетел от корабля на сотню метров. Дыру в обшивке стало видно отчетливо.

Капитан закусил нижнюю губу оценивая повреждения. Он перевел взгляд и заметил, как внимательно Кэлрон осматривает изображение. Несколько секунд он вглядывался в изображение после чего хмыкнул и будто бы совершенно потеряв к нему интерес углубился в изучение показаний о состоянии двигателей.

– Мы заходим через пробоину. – Заговорил Ван. – Донс, поднимайся сюда на маневровых. Будем спускаться отсюда.

Подлетев на несколько метров оба человека в скафандрах, аккуратно влетели в самый центр пробоя в обшивке. Внутри грузового отсека было темно, и даже красного аварийного освещения не было. Нашлемные фонари небольшими пятнами света выхватывали воцарившийся в отсеке хаос.

– Механизмы системы жизнеобеспечения находятся у дальней стены. – Проговорила техник направляя фонарь в нужную сторону.

Старпом, ничего не сказав направился на поиски продовольствий. Оба увлеченно работали, на связь никто не выходил. Кэлрон в это время несколько раз прогонял тестовые программы двигателей и, казалось, был целиком сосредоточен этим занятие. Капитан не возражал. Пусть уж лучше будет чем-то занят. Не хватало ещё во время нештатной ситуации бездельничающих и от того паникующих людей, шатающихся по кораблю вперед-назад.