Настоящая нумерология. Случайностей не бывает + Нумерология. Самоучитель - страница 35



Перейдем к анализу даты рождения третьего члена экипажа – штурмана Левченко И. Ю.

Дата рождения 19.2.1970:



У штурмана Левченко, так же, как и у второго пилота Ходневича, число жизненного пути – 11, причем на тех же самых числах (29.11), а вход в дату 27.9 точно совпадает с числом жизненной программы командира экипажа Корогодина. У него сильный характер, отличная психическая энергия и сильный элемент удачи (77), но главной особенностью его психоматрицы являются 9999. Целых четыре девятки! Это, безусловно, незаурядный ум, а также великолепная память и способности на грани ясновидения, не зря он стал штурманом, но он так же сильно подвержен влиянию рока, как и командир.

В отличие от Корогодина и Ходневича, Левченко – личность гармоничная (семь цифр в столбе самооценки и шесть цифр в третьем столбце интеллекта, почти одинаковое количество).

Рассмотрим даты рождения Левченко на 2000 и 2006 годы.



Первое, на что обращаешь внимание, одинаковые числа 20.2 в дате рождения на 2006 год и дня катастрофы. После 2000 года уходят везение и гармония, слабее становится характер, зато появились цифры в столбце материального обеспечения (4, 5, 6). Тем не менее штурман – единственный из экипажа, в ком осталось чувство долга (8) и продолжал работать накопленный опыт (99) к 2006 году. Сходство чисел 20.2 дня катастрофы и даты рождения указывает на то, что этот день был для штурмана «экзаменационным», и что именно он был призван указать путь (2) самолету, как и положено штурману.

Следующий член экипажа – бортинженер Макаров В. П.

Дата рождения:



Этому человеку от рождения дано было богатырское здоровье (2222 и 444) и хорошее материальное обеспечение (пять цифр во втором столбце матрицы 444, 5, 6). Немного слабоват характер и всего две цифры в третьем столбце, т. е. та же картина: за счет сильной энергии завышена самооценка. И снова совпадение с днем катастрофы: число 22 на входе в дату рождения.

А что покажут нам 2000 и 2006 годы?



В 2000 году меняется число жизненной программы. Оно теперь выражено цифрой 9 и совпадает с числом жизненной программы командира лайнера Корогодина. Соответственно, появляется повышенная опасность стать жертвой роковых обстоятельств. 2006 год, так же, как и у Корогодина, начался с конфликта (11.2), причиной которого были денежные интересы, о чем говорит число 6 в итоге даты. При положительных значениях чисел 15.6 толкуется как цель (1) движения (общения) (5) – деньги (6); если числа принимают отрицательное значение, что как раз и бывает, если в начале события заложен конфликт, то значение их – цель (1) движения (5) – смерть (6). В 2006 году у бортинженера Макарова, как и у Корогодина и Ходневича, в матрице абсолютно пустой третий столбец, все ушло в материальный интерес (четыре цифры во втором столбце), личность негармоничная, слишком завышена самооценка.

Наконец, характеризуем самого старшего члена экипажа второго пилота Онищенко В. В.

Дата рождения:



Так же, как и командир корабля, он родился в марте, по дополнительным числам 26.8 он сходен с Макаровым. Человек трудолюбивый, добросовестный, ему больше других было присуще чувство долга, терпение, тщательность и осторожность в работе (88). Число жизненной программы – 1, т. е. по жизни это тоже лидер, но, так сказать, лидер скромный, его лидерство было основано на трудолюбии. Однако с 2000 года его судьба более тесно связана с остальными членами экипажа. Посмотрим даты 2000 и 2006 годов: