Не повторяй моих ошибок - страница 23

Новым владельцем бизнеса «ТМ-Орлан Групп» стал никто иной, как мэр города Бишкек, Алчыбек Ибрагимов, который в будущем окажется в центре коррупционного скандала и будет осужден. Вторым владельцем стал депутат Бектур Билимов, известный как основной владелец компании «Мунай петролиум». Эти связи создавали мощную сеть влияния, которая затрагивала не только бизнес, но и политику.

К августу Нургазы мучает тревожное предчувствие. Он не подозревает, что будут арестованы, его 2 000 тонн бензина и дизельного топлива, его последний запас на сумму 3 миллиона долларов. Кубат-байке, возможно, думает, что Нургазы не сможет выполнить финансовые обязательства. Игра идет не только на деньги, но и на влияние в нефтяной отрасли. Данияр, друг Нургазы, также оказался вовлечен в эту сложную схему. Таким образом, на фоне экономических трудностей, разразилась настоящая драма с элементами коррупции и предательства. Ситуация требует от Нургазы не только финансовой смекалки, но и стратегического мышления. Как он сможет выкрутиться из этого положения?

Нургазы 2 сентября 2015 года, куда-то планирует уехать надолго. На совещании выступают в качестве экспертов, лучше всех знающие его люди Данияр и Кубат-байке. Он не мог подозревать, что в это время в его отсутствие проходит совещание, на котором детально изучаются его слабые и сильные стороны. Это обследование его бизнеса может иметь серьезные последствия, ведь его финансовая стабильность находится под угрозой. На совещании убеждают председателя ОАО «Росинбанк», Гойхмана Андрея Игоревича (его тоже потом посадят), пойти на банковское рейдерство. Чтобы поставить всю дальнейшую предпринимательскую деятельность должника под угрозу. Арестованное топливо, можно будет направить на погашение кредита и высвободить из-под залога 13 заправок Кубат-байке. Кроме, того у Нургазы не будет оборотных средств, и он сам освободит все заправки досрочно. Также можно посадить его в тюрьму надолго, за уклонение от уплаты налогов с этих 2000 тонн. Так и получилось, как планировали враги Нургазы, всё рассчитали по нотам.

В чем же заинтересованность у его партнеров: Кубат-байке и Данияра, так подставлять Нургазы, личная обида или это просто бизнес?

Нургазы оказался в крайне сложной ситуации. Его договора аренды, заключенные на срок в пять лет, с правом преимущественной покупки, стали настоящим камнем преткновения для его арендодателей-залогодателей. Эти соглашения не только ограничивают их возможности, но и создают серьезные финансовые обязательства перед Нургазы. В случае одностороннего отказа от договоров аренды, им, а не Нургазы придется погасить остаток кредита ОАО «Росинбанк» в размере 3 миллиона долларов. Эти средства были использованы для строительства, реконструкции и ремонта нефтебазы, а также для обслуживания 17 автозаправочных станций (АЗС). Однако, залогом по этому кредиту являются 13 АЗС, принадлежащих компаниям Кубат-байке: «Кара-Тулпар» и «Дархан Мунай». Это создает заинтересованность в банкротстве Нургазы.

Первая ошибка Нургазы заключалась в том, что он решил взять кредит, чтобы отремонтировать чужие арендованные заправочные станции компании Кубата. Для своей страховки, поставил их в залог банку. На тот момент ему казалось, что это разумное решение, ведь инвестиции в инфраструктуру могут принести прибыль, а в случае расторжения аренды погашать, придется не ему. Однако, он не учел, что это не его собственность, а риски полностью лягут на его плечи.