Необыкновенные зарисовки из США - страница 27




Эпиграф.


Есть в городе Сочи жилой район, на горе Бытха. Людей, которые там проживают, местные жители называют "бытхуяне".


Подслушано автором на горе Бытха.


Я частенько задавал этот вопрос своему другу. Наш с ним городок является "белым". Если вы там и встретите негра на улице или же в офисе – это будет, по крайней мере, негр в костюме и образованный. Ничего не имею против таких людей. Просто их катастрофически мало. Про остальных негров вы и сами уже знаете из интернета, телевидения, газет и из моих опусов. Бусики, на которые выменяли их предков из Африки, стоят значительно дороже. Просто констатация факта, не более того.


Одно дело, когда мой друг общается с неграми в "формате бизнеса". И совсем другое дело, когда он может запросто "поболтать ни о чем" с самым затрапезным неггриллой с улицы. У которого и образование на уровне ЦПХ, и манеры обезьянки на пляже в Адлере. Никогда я не понимал своего друга в этом вопросе и думал, что никогда не пойму. И на старуху бывает проруха – так гласит народная пословица, ибо век живи, век учись.


Если вы вдруг подумали, что я вам собираюсь здесь поведать плаксивую и слюнявую историю типа: "О бедном неггритто замолвите слово…" -вы попали пальцем в небо! Нет у меня для вас таких историй. Чудес не бывает -негр так и не поднялся вверх на ступеньку цивилизации. Не моя это вина. Я всего лишь излагаю здесь былину…


Итак… Начну сначала, ибо без начала не будет и финала.


Предлагаю вам ознакомиться с выпиской из Википедии. Далее вы сами поймете зачем…


AC Shelby Cobra 427 (MkIII) 1965


Суперкар появился в 1965 году, производитель AC (АС), располагающийся в стране Великобритания и Shelby (Шелби), находящийся в США. Двигатель AC Shelby Cobra 427 (MkIII) объёмом 6997 см³ развивает мощность 410 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.2 секунды и развивать максимальную скорость 266 км/ч. Цена AC Shelby Cobra 427 (MkIII) – 1 200 000 $ или 79 200 000 ₽.


Пока вы перевариваете эту бесполезную для вас (окромя ценника, само собой) автомобильную информацию, параллельно я "всучу вам" еще толику.


В соседнем с нашим городком (этот уже конкретно черно-коричневый, то есть: негро-мексиканский), проживал один негритянский шалопай. Мои дорожки с евоными не пересекались, окромя кивка "нате вам, здрасьте". Обычно это происходило на условной границе наших городков, в «угловом» минимаркете (corner store). Недалече от гаража моего друга. Обычно мы там заправляли свои машины, покупали сигареты и прочий жизненно необходимый провиант. Негр там занимался тем же самым. Я не в курсе кто из них заговорил с кем первый (без агрессии), но они стали регулярно общаться в пределах этого магазинчика.


На мой вопрос другу: зачем тебе общение с этим неггриллой -он ответил, что неггрилла еще будет нам полезен. В этом вопросе наши с другом взгляды расходятся кардинально: я не нахожу неггрилл полезными. Как там, в песне у А. Новикова? "Для науки бесполезный, а для общества слегка…" (с) Но, как показала сама Жизнь, прав оказался мой друг, а вовсе не я.

По словам моего друга, этот неггрилла был наркодилером средней руки, который вступил в "черную полосу" своей жизни. Это когда деньги стремительно исчезают, а понты соответственно возрастают с такой же скоростью.

У него был неплохой, по неггрилловским меркам, дом. 3-4 не самых дешевых автомобиля, жена, дети, любовница. Ну, и, конечно же "бескорыстные" проститутки: уличные и не очень.