НЛО земного происхождения. От Третьего рейха до наших дней - страница 28

Газета Augsburger Neue Presse 2 мая 1980 г. сообщила о еще одном участнике разработки немецких дисков во время войны. Им оказался инженер Г. Флейсснер, утверждавший, что он в рамках секретной программы люфтваффе работал в Пенемюнде над созданием дискообразного аппарата Dusenscheibe («диск с реактивными соплами»),

В феврале 1989 г. в немецком журнале Flugzeug было опубликовано следующее сообщение о «летающей тарелке»: «Немецкое должностное лицо сообщило, что на аэродроме в Прага-Кбели в августе – сентябре 1943 г. он и еще группа людей из 14-й летной школы видели внутри ангара диск приблизительно 5–6 метров в диаметре. Его тело относительно толстое в центре. Внизу аппарат имел четыре высокие и тонкие опоры. Цвет – алюминиевый. Высота – почти в рост с высоким человеком. Толщина по периферии – приблизительно 30–40 см… Вместе с другими я увидел, что устройство появилось из ангара. Сначала мы услышали рев двигателей, а затем увидели, что внешняя сторона диска начинает вращаться, а аппарат начал медленно перемещаться по прямой линии к южному концу поля. Он затем поднялся почти на один метр в воздух. После перемещения на расстояние приблизительно 300 метров на той высоте он остановилось снова. Его приземление было довольно грубым… Позже аппарат взлетел снова и направился, чтобы на сей раз достигнуть конца аэродрома».

Несколько лет назад из частично рассекреченных архивов патентного ведомства США стало известно еще об одном любопытном факте: 5 июня 1945 г. американец Александр Вейгер получил патент на необычный летательный аппарат вертикального взлета и посадки, который был назван им «дископтером» (патент № 2377835). «Дископтер» диаметром 6,2 м внешне напоминал тарелку, по оси аппарата находилась кабина летчика, закрытая сверху круглым фонарем. Внутри корпуса аппарата вокруг кабины летчика вращался вентилятор диаметром около 4 м, создававший вертикальную тягу. Для создания горизонтальной тяги на краю диска позади кабины имелись два небольших сопла, через которые выбрасывалась часть воздуха. Любопытна биография изобретателя А. Вейгера. Он родился в Индонезии в 1901 г., в возрасте 15 лет был послан родителями в Голландию для получения образования. Окончив сначала политехникум, а затем Дордрехтский университет по специальности судостроение, он перебрался в США и некоторое время работал инженером в Сиэтле. В возрасте 30 лет, заинтересовавшись скульптурой, А. Вейгер поступает в Чикагский институт искусств, затем снова уезжает в Голландию, где изучает анатомию и рисунок в Академии искусств. Далее последовала учеба в Париже по специальности гравер, а затем в Италии. После окончания учебы в Европе он вернулся в США, работал художником, кузнецом, скульптором, фотографом и преподавателем, открыв собственную студию в Беркли (Калифорния).

Дископтер» А. Вейгера

В 1941 г. его призвали в армию, а так как он в совершенстве владел пятью языками (малайским, голландским, итальянским, немецким и английским), то его направили служить в разведывательные органы. В 1943 г. он отправил в патентное ведомство заявку на изобретение «дископтера». Увлекшись своим изобретением, он сделал многочисленные рисунки аппарата, который, как он надеялся, будет использоваться в качестве удобного транспортного средства в американских городах. А. Вейгер разослал предложения в различные организации и ведомства США с целью заинтересовать их своим изобретением. Результатом его действий был отрицательный ответ заинтересованных организаций (в том числе и военных), после чего А. Вейгер, получив патент на свое изобретение, больше к этой теме не возвращался, а продолжил заниматься искусством. Умер он в 1989 г.