– Я вижу, ты тут всё предусмотрел, – сказал я раздосадовано, и в тот же момент, понимая, что остаток пути за рулём придётся сидеть мне.
– Хочешь? – он протянул мне банку.
– Ты сбрендил? Я, мать твою, за рулём!
Гай заржал как дебил:
– Вот за это я тебя и люблю, Муренов! Ты всегда такой правильный. Дай поцелую.
– Иди ты в жопу.
– О! Мы ещё не достаточно хорошо друг друга знаем, чтобы переходить к интиму.
Я уже не смог удержаться и тоже начал хихикать.
– Вы все там, в Москве педики.
– Да? А я слышал, в провинции педиков бьют.
– Тебя я сам скоро прикончу.
Примерно в таком русле и продолжалась наша «беседа» на всём пути до Нижнего Новгорода. Виолетта из кемпера перебралась в машину Кита, чтобы англичанин не скучал, или, того хуже, не стал засыпать за рулём «Мега Крузера». Чем они там занимались, я не знал. Радиоэфир молчал. Я же видел впереди только габаритные огни массивного внедорожника и мощную полосу света от его передних фар, прочертившую асфальт впереди на добрых триста метров.
В районе деревни Илевники мы сделали «зелёную» остановку. Виолетта перебралась в кемпер, сообщив нам, что собирается приготовить калорийный ужин для троих уставших мужиков. Гай не упустил возможности для «подкола»:
– Какая ты умничка. А вышивать умеешь?
Впрочем, прозвучало это беззлобно. Но к моей радости Виолетта уловила юмор и дала достойный отпор:
– Я в аптечке видела слабительное. Хотела испытать, как оно действует. Думаю, теперь знаю, на ком.
И зловредно улыбнулась. Гай поперхнулся пивом и закашлялся. К тому времени он допивал уже вторую банку. Глядя на него, я тоже захотел «промочить горло». Но теперь я был рулевым КамАЗа; а это сулило трезвый образ жизни. По крайней мере, временно.
В Чичерево мы заезжали на заправку. Внедорожник Кита сжирал просто адское количество топлива, и мы с Гаем по этому поводу начали сомневаться в его дальнейшей респектабельности. Впереди нас ждала неизвестность и, возможно, тысячи километров полудиких дорог, где АЗС могли встречаться не так часто. А возить с собой ещё пару дополнительных канистр было бы крайне накладным делом. Мы решили в ближайшее же время рассмотреть этот вопрос, что называется, детально.
На этом отрезке пути нам попадалось большое количество тягачей, несущих длинные разнокалиберные полуприцепы. Иногда мы переключали рацию на пятнадцатый канал и веселили себя, слушая, как дальнобойщики обсуждают политическую обстановку в стране и качество проституток в разных городах России.
Лишь в половине пятого утра по Московскому шоссе мы въехали на территорию Нижнего Новгорода. Виолетта по рации сообщила, что ужин готов, и что, наверное, правильнее его было бы назвать завтраком. К тому времени я уже был голоден и чувствовал усталость. С непривычки от управления грузовиком болели руки и поясница, хотя Гай и предусмотрел на месте водителя ортопедическое кресло. Очевидно, со мной такая оказия случилась из-за того, что я постоянно вертелся на месте.
При виде первых же зданий Гай шумно зевнул и тут же сказал Киту по рации:
– Справа по курсу гостиница «Орион». Сворачивай на парковку.
Спустя буквально несколько секунд, в обзоре появилось небольшое трёхэтажное здание с фасадом, выкрашенным в красный цвет.
– Мы будем ночевать в гостинице? – вытаращился на него я.
– Спокойно, – поднял руки Гай. – Нам нужна только парковка.
Едва только я приостановил КамАЗ на въезде, Гай распахнул дверцу и выскочил из кабины на улицу. Он помчался к центральному входу в здание, пока мы с Китом парковали свои крупногабаритные автомобили. Особенно тяжело это давалось мне. В какой-то момент я вообще решил, что мне это не удастся, либо же я зацеплю задней частью кунга одну из припаркованных там иномарок. Меня выручил Кит, уже успевший вылезти из своего внедорожника. С фонариком в руке он начал исполнять роль регулировщика, пока, наконец, я не загнал здоровенную задницу автодома в свободное место. Непередаваемое облегчение доставила мне минутка тишины после того, как я заглушил двигатель и развалился в том самом ортопедическом кресле, которое не спасло мою спину от перенапряжения.
