Меня встретил большой дом с двускатной, покрытой шифером крышей, бывшая столовая посёлка, в 1976 году была передана пограничникам под заставу. Именно с этого времени началась пограничная охрана побережья Охотского моря, организованы заставы и оснащены соответствующей техникой. В распоряжении заставы было два грузовика ЗИЛ-131 и ГАЗ-66, два тягача гусеничных ГТТ и ГТС, один УАЗ-469 командирский, из технических средств охраны радиолокационная станция морской разведки МР-10, которая размещалась соответственно на ПТНе на берегу моря. Моими годками были фельдшер Витя Зус-Зять из Омска, радист Коля Забоев из республики Коми, командир отделения стрелков Серёга Якимов и ремонтник РЛС Саня Петренко с Алтая и комндир расчёта ПТН Володя Быков с Новосибирска.
На заставе меня определили в отделение ПТН. Сидеть долго не давали сразу задействовали в хозяйственной жизни заставы. Работы было много всякой чистка снега, дежурство по кухне, уборка помещений как жилых так и общего пользования. На все дела было расписание, которое составлял старшина заставы прапорщик Жумакеев, участник боевых действий на острове Доманский. Весёлый подвижный знающий в деле своём толк. От его внимания не ускользало ничего, халявить было бесполезно. Работа это сопутствующее, главное служба, а для несения службы необходимо личное оружие которое мне выдали незамедлительно это был автомат АК-74 №232512, с которым я не расставался до конца службы . С этого дня автомат стал неотьемлемой частью, он находился всегда рядом или в оружейке или в руках. В первый наряд по охране границы меня направили с «дембелем» Андреем Манаенко. Наряд назывался часовой объекта, коим являлся вертолёт. Вертолётная площадка находилась на окраине Охотска, минутах в 15 езды от заставы, и по соседству с кладбищем, кресты которого маячили в метрах 50 от площадки. Время несения службы с 24 до 4 . Одевался под контролем Андрея рассказал сколько и каких портянок мотать, какие валенки одеть, какую шубу выбрать. В общем экипировались, встали на приказ, получили его, и старшина на УАЗике отвёз нас до вертолёта. Было довольно холодно градусов 25, но мы были тепло одеты. Главное надо двигаться тогда мороз не страшен, если встал то примёрз точно, никакая шуба не поможет. Двое не один время за разговорами прошло незаметно. На этом моя стажировка закончилась дальше часовой заставы и объекта один. В следующий наряд на ПТН повёл дембель старший сержант Латышев , там познакомился с объектом рассказали и показали как нести службу. И всё колесо службы на заставе завертелось.
Почему дембеля не уехали во время. Был залёт- самоволка. Весь осенний заставский призыв задержали до последнего момента, который настал 29 декабря. А до этого времени их нещадно эксплуатировали. Им была дана задача поставить недостающую часть заставского забора, метров тридцать-сорок. Приступили к исполнению напилили столбы, выдолбили ямки под столбы установили их. Столбы постояли два дня и всё приступили к завершающей стадии прожилины доски, успели вовремя, забор стоял к условленному сроку. В альбоме у меня есть фото, когда начальник заставы прощается с этим призывом. Ребята не унывали, никто шапки не надел, все уехали в зелёных фуражках такова традиция. Потом они прислали письма, к домашнему Новогоднему столу успели. Они к домашнему, а мы на заставе намылись, напарились, посмотрели кино сели за стол встретили Новый 1980 Олимпийский год напились газировки и в один ноль-ноль отбой. Дед мороз съездил на ПТН поздравил несущих службу на месте нафотографировали всех всё было сделано по человечьи.
