Скорей бы уже, что ли…
– Сколько еще?..
Ага, и Мака пробрало! Как будто у самого в шлеме GPS-трекер не активирован.
– Около десяти километров, – все же ответил я. И знаете, даже как-то легче от живых голосов (льющийся из динамиков речитатив не в счет) стало. – Потерпи немного.
– Это, пожалуй, вытерпишь! – закатил глаза Гленн. Ну не любил мой напарник электронщину, даже мелодичную, и даже – о ужас! – с толикой ямайских мотивов. – Выключил бы к черту.
– А вот это уж хренушки.
Пусть спасибо скажет, что чуть ниже среднего установил, хотя так и подмывало крутануть регулятор, чтобы динамики басами выбило. Впрочем, именно это соображение и уберегло от необдуманных действий. Поначалу, ага. А потом я все же решил сделать Маку приятное и принялся при помощи нанов перебирать треки, остановившись в конце концов на чем-то дико ритмичном, но разбавленном гитарными запилами. Поморщившийся было напарник на первом же риффе довольно осклабился и принялся мотать головой, а я, расплывшись в ответной ухмылке, вдавил педаль газа в пол. Нас тут же вжало в спинки кресел ускорением (а Бадди, по ходу, свалился с рюкзаков, но за ревом динамиков его обиженный рык, равно как и глухой удар в задний борт, мы не расслышали, а потому пропустили мимо ушей), и некоторое время в салоне «Тундры» царили… кто сказал трэш и угар? Ничего подобного – покой и умиротворение.
Ровно до тех пор, пока Мак что-то не заподозрил и не завопил:
– Эй, эй, Дэнни! Притормози-ка!
Хм… а чего это напарничек забеспокоился?.. Всего-то сто пятьдесят на спидометре… м-мать, он же в милях!..
– Извини, Мак, задумался, – повинился я, плавно сбросив скорость до приемлемой и параллельно – снова через нанов – сбавив звук до «чуть ниже среднего». – Очень уж обстановочка… способствует.
– Это точно, – кивнул напарник, соизволив, наконец, убрать ноги с приборной панели. Затек, наверное. – Ты вообще давай не гони. Кто его знает, что там…
– Развалины, – хмыкнул я. – Пустые. А что?
– Ничего. Просто не гони. И музон выруби.
– Параноишь?
– Да, паранойлю!.. Тьфу! Паранойю! Па…
– Да понял я, понял… ладно.
– И окна приоткрой.
Слушать будем? Ну-ну. Кроме свиста обтекающего машину воздуха вряд ли что расслышим, на такой-то скорости… хотя… уговорил, совсем сбрасываю. Тем более что и ехать осталось пару километров от силы.
Оценивший мой маневр Мак говорить ничего не стал, только кивнул одобрительно да облокотился на дверцу, наполовину высунув наружу шлем. Тоже верно – аудиосистема в нем качественная, плюс можно настроить баллистический комп на фильтрацию звуков. Мне, кстати, тоже нужно озаботиться. Или пусть лучше Зевс займется.
«Процесс активирован. Прогресс 1%… 2%… 3%…»
Молодец, молодец. Прямо мысли читает, ха-ха три раза. Ну и для полного счастья еще в магнитоле звук приглушить, до еле слышимого фона. Совсем ее вырубать, несмотря на просьбу Мака, я не стал. Вот, нормально…
Последний километр, тот самый, что между двух холмов, дался нам тяжелее всего. Не знаю, как Мак, но я натурально извелся, до рези в глазах всматриваясь в дорогу прямо по курсу. Чего-то высмотреть пытался, ага. Только чего именно без понятия. А Гленн вообще, такое ощущение, в статую превратился. В конце концов нервы у меня все же не выдержали, и я снова от души газанул, подсознательно желая как можно быстрее миновать стремное место. Что характерно, Мак не возразил, даже залез целиком в салон, поудобней пристроив «калаш» – так, чтобы никуда не упирался, но и меня на линии прицеливания не было. Последнее обстоятельство очень порадовало, поскольку напарник его заодно и с предохранителя снял.
