Основы безопасности выполнения подъемно-траспортирующих работ - страница 3

2) не увеличивать длину рукоятки домкрата путем надевания на нее отрезков труб или каким-либо другим способом, так как тогда домкрат будет развивать силу большую, чем может выдержать поперечное сечение винта;

3) под домкраты рекомендуется устанавливать прокладки, увеличивающие их опорную поверхность, что обеспечивает надежность работы.

Реечные домкраты выполняются с несколько меньшей грузоподъемностью, чем винтовые. Но минимальная высота, начиная с которой возможен подъем, у таких домкратов — 60–70 мм. Принципиальная схема реечного домкрата и существующие конструктивные решения приведены на рис. 2.10, б, в. Разновидностью реечно-зубчатых домкратов являются цепные домкраты.

Домкрат, показанный на рис. 2.10, в, имеет пустотелую опорную стойку 7 квадратного сечения и выдвижную секцию 12 такого же сечения с грузовой площадкой. Внутри секции к ее верхнему и нижнему концам прикреплена втулочно-роликовая цепь 9, которая огибает холостые 10 и 11 и приводную 14 звездочки привода, смонтированного в корпусе 15. Вращение звездочек 14 сообщается через червячное колесо 16 и червяк 17. В зависимости от направления вращения вала червяка звездочка 14 перемещает цепь, а вместе с ней и выдвижную секцию 12 вверх или вниз. На конце вала червяка имеется хвостовик для установки рукоятки ручного привода. В корпусе реечного домкрата расположена выдвижная зубчатая рейка, на верхнем конце которой установлена головка-подхват, а нижний конец загнут и образует лапу для подъема низко расположенных грузов. Грузоподъемность домкрата при подъеме груза лапой меньше на 40–50 %, чем при подъеме верхним концом. Рейка поднимается и опускается вращением рукоятки 5, которая может быть связана с рейкой одной или несколькими передачами.

Коэффициент полезного действия для реечного домкрата составляет 0,6–0,8 и определяется как:

где s = πd_>ш/u — ход рейки при передаточном отношении uu между вращаемой рабочим рукояткой и валом шестерни, входящей в зацепление с рейкой.

Подъемное усилие реечного домкрата равно:

откуда следует, что для увеличения данного усилия следует уменьшать диаметр шестерни (d_>ш), входящей в зацепление с рейкой. С этой целью число зубьев шестерни z_>ш делают минимальным и равным 4.

Все реечные домкраты по правилам Гостехнадзора должны иметь безопасные рукоятки, т. е. должны иметь устройства, предотвращающие опасное для обслуживающего персонала произвольное вращение рукоятки под действием силы тяжести груза.

К безопасным относится рукоятка, сконструированная по типу дискового грузоупорного тормоза с размыкающимися поверхностями трения, которые замыкаются грузом (рис. 2.12).

Рис. 2.12. Схема безопасной рукоятки лебедки: 1 — диск-втулка; 2 — храповое колесо; 3 — собачка; 4 — диск; 5 — вал; 6 — ручка

На валу 5 закреплена на шпонке резьбовая втулка с диском 1. Второй диск 4 представляет собой гайку с рукояткой 6. Между этими дисками находится храповое колесо с собачкой 3. Храповое колесо свободно сидит на втулке диска 1. Резьба на втулке диска 1 направлена так, что при вращении рукоятки по часовой стрелке (при подъеме груза) гайка перемещается влево и зажимает храповое колесо 2 между дисками 1 и 4. Благодаря соответствующему направлению зубьев храпового колеса диски и храповое колесо могут свободно вращаться при подъеме груза. По окончании подъема груз останавливается, так как храповое колесо удерживается от обратного вращения собачкой 3, а диски 1 и 4 сцеплены с храповым колесом силами трения (грузовой момент как при подъеме, так и при спуске направлен в одну и ту же сторону).