За все погружения, я изучил такие базы как:
1 Инженер первый уровень.
2 Механик с первого по второй уровень.
3 Энергетические системы малых кораблей с первого по третий уровень.
4 Ремонтные дроиды с первого по третий уровень.
5 Классификация кораблей и особенности строения первый уровень.
6 Эксплуатация и ремонт кораблей в экстремальных условиях первый уровень.
7 Энергетические системы средних и крупных кораблей с первого по третий уровень.
База энергосистемы средних и крупных кораблей, несмотря на то, что имела третий уровень, оказалась слишком объемной, да и база по малым кораблям также не сильно отстала. На эти две базы и на ремонтных дроидов, было потрачено больше всего времени.
Что примечательно, чем выше уровень, тем больше объём и тем дольше база разучивается. Если на первый уровень уходило один час, то на третий уже сто часов в среднем. Тогда на пятый уровень баз у меня будет уходить почти год, а может и больше.
Это я учил их, практически не отвлекаясь. А ведь людям нужно себе на жизнь зарабатывать. Да и на сами базы тоже. Которые совсем не дешевые.
Вот и выходит, что даже второй и третий уровень обычные граждане союза могут осваивать месяцами. А если базы имели шестой и седьмой ранг? Кроме времени там и цены на них были с поистине космическими цифрами.
Подойдя к шкафчику, с НЗ достал последнюю пару пайков. Похрустывая ними направился к терминалу. Подойдя, хлопнул себя по лбу. А на фиг он мне? Я же могу со своей сети, при помощи коммуникатора отправлять запрос. С этой мыслью направился к одному из кресел возле столов.
Развалившись в кресле и похрустывая сублимированным пайком, сделал пробный запрос искину.
–Эларни скинь данные по ремонтным и инженерным комплексам. Также Полный перечень всех имеющихся повреждений.
Облом. Искин не ответил. Ну что же будем пока по старому общаться. Мы не гордые. Поднявшись с кресла, подошел к консоли и повторил запрос.
На дисплее отобразились несколько отчетов. Которое я сразу перечитал. Из отчетов выходило что.
Из восьми ремонтных комплексов осталось два. Да и те были законсервированы с момента вылета корабля. Активация дистанционно не возможна. Только в ручную.
Полный отчет по повреждениям тоже прилагался, отдельным файлом.
Да…а ведь некоторые коридоры не то что покорёжило они вообще представляли собой нагромождения внутренних стен и силового каркаса. Путешествие предстояло весёлое. Гравитации в большинстве отсеков не было.
На схеме отсутствовали целые пласты наружной брони. Корабельные погреба и мостик были окрашены на схеме в чёрный цвет. Что означало, все коммуникации или перебиты или их вообще больше нет. Как и главных корабельных орудий, с элеваторами что подавали на башни боеприпасы.
Чем же по этому рейдеру долбили, интересно?
–Эларни покажи, где сейчас находятся комплексы.
Просмотрев появившуюся схему, тяжело вздохнул. Хош не хош а работать, надо. И так слишком долго оттягивал. Да и сухпайок заканчивается. Про воду вообще молчу. Меньше чем пол литра осталось.
С помощью браслета скопировал себе на сеть схемы корабля. Подойдя к шкафчику с одеждой, немного пошарив, нашел перчатки. Как только надел на руку. Перед глазами выскочил запрос на объединение перчаток со скафандром. Нажал.
«Да»
Они тут же объединились с одеждой. Осмотрелся по сторонам, всё ли взял. И отдал команду на герметизацию комбинезона.
На голову тут же наполз шлем сложенный в воротнике. Нежно обжав мне голову. Дышать стало немного тяжелее. Слава богу я больше не чувствую запаха гари. К которому я уже почти привык.
