–Лейтенант до выхода из прыжка осталось двадцать мирон и еще приборы фиксируют аномалию в гиперпространстве. Она движется прямо за нами.
–Рейдбрек, что ты несешь?!
Ты б еще сказал, что засёк корабль в подпространстве, который нас преследует с целью взятия на абордаж. Подшутил капитан над молодым лейтенантом.
С других постов послышались приглушенные смешки экипажа. Несмотря на всю абсурдность ситуации, лейтенант продолжил доклад:
–Капитан я понимаю, что это невозможно. И любое искривление поля грозит нам гибелью. Но я уже четырежды перепроверил данные и запустил процесс диагностики. Показания приборов не изменились.
Выведя показания на свой дисплей, капитан начал изучать данные систем слежения.
–Бред какой-то. Если верить данным это не искривление нашего поля, это посторонний объект за его приделами, как и говорил лейтенант. Но два объекта не могут занимать один под пространственный коридор одновременно. А согласно данных аномалия сопровождает нас, не меняя дистанции уже с пол арна. Наверно какой-то датчик полетел.
Оторвав взгляд от дисплея, Скред обратился к лейтенанту.
–Не обращай внимания, скорее всего датчик накрылся и передаёт полный бред. Аномальное возмущение гравитационного поля слишком стабильно. Корабль не новый тут и не такое может произойти. Скинь ремонтникам задание на проведение калибровки сенсоров после выхода из гипера. Если Варс опять будет пробовать откосить, скажешь приказ, отдал я.
И так ни черта не делает. Два ректора уже три месяца на профилактике стоят, только закладывать с майором и может. Последнюю мысль, капитан озвучивать не стал, ему и так геморроя хватало.
–Капитан. До выхода из прыжка осталась одна мирона. Снова доложил Рейлбрек.
Тяжело вздохнув, Скред обратился к лейтенанту.
–Рейлбрек я понимаю, что тебе скучно, но до конца дежурства еще три арна. Следи за своими аномалиями и не морочь мне голову. Ты после дежурства будешь делать что хочешь, а я заступаю на главный мостик на десять арнов.
По окончанию фразы Скред почувствовал лёгкий толчок, свидетельствующий о выходе корабля в обычное пространство. Забыв о лейтенанте, капитан переключил всё своё внимание на показания пассивных систем слежения.
Данные одновременно поступали на два мостика, основной и резервный. Попутно прогоняясь через искин для сравнения с протоколами безопасности и исключения любых ошибок. Спустя несколько мирон лейтенант начал доклад.
–Капитан система пуста, других кораблей не обнаружено. Постороннего излучения не обнаружено.
С поста связи отозвался лейтенант Лайкредс.
–Поступил приказ командира. Необходимо пополнить запасы топлива. Инженерная группа доложила, что приступит к калибровке датчиков, как только закончит сбор топлива. Также поступил запрос на сопровождение и охрану топливозаправщиков сроком на двое суток.
–Вас понял, отчёт принял. Механически ответил Скред, не особо вслушиваясь в суть.
Чем дольше он просматривал данные систем слежения, тем сильнее его охватывало чувство надвигающейся опасности. Что-то было не так с показаниями. Дело даже не в той аномалии, что засёк лейтенант. Тут что-то другое. Данные незначительно отличались от первых результатов сканирования системы цикл назад. Разбежность данных совсем не значительная, но что-то с ними было не так. Какая-то блуждающая гравитационная аномалия. Есть значительная масса, но нет объекта с этой массой.
