Первичные документы: оформление, использование, хранение, выбытие - страница 41



По учету работы строительных машин и механизмов.

Рапорт о работе башенного крана (форма № ЭСМ-1).

Применяется в специализированных организациях для учета работы мостовых, шлюзовых, самоходных, портально-стреловых, стационарных, козловых и башенных кранов при почасовой оплате и является основанием для получения исходных данных при начислении заработной платы машинистам. Рапорт выписывается на декаду в одном экземпляре прорабом или уполномоченным лицом участка управления механизации и заполняется ежесуточно машинистами башенного крана.

Рапорт рассчитан для внесения данных о работе четырех машинистов при трехсменной работе башенного крана. Фамилия четвертого машиниста записывается при замене одного отсутствующего машиниста по причине болезни, отпуска и т. д., который будет продолжать работу на башенном кране. При последующей замене выписывается новый рапорт.

Объем выполненных работ заполняет должностное лицо, ответственное за нормирование и расчеты, на основании замеров выполненных работ и единых норм и расценок по каждому конструктивному элементу или виду работ.

Результаты работы и простоев крана, а также претензии к работе машинистов подтверждает заказчик подписью и штампом.

При заполнении документа рекомендуется применять следующие коды простоев по вине владельца машины и по вине заказчика.

По вине владельца машины: неисправность машины – 01; техническое обслуживание – 02; внеплановый ремонт – 03; отсутствие горюче-смазочных материалов – 04; перебазирование и переоборудование машины – 05; отсутствие машиниста – 06.

По вине заказчика: отсутствие материалов и конструкций – 07; отсутствие фронта работ – 08; необеспеченность подъездных путей – 09; отсутствие силовой энергии и освещения – 10; недостатки транспортных средств —11; прочие простои – 12.

Конец ознакомительного фрагмента.

Если вам понравилась книга, поддержите автора, купив полную версию по ссылке ниже.

Продолжить чтение