Вместе со светилом поднималось и настроение. И хотя вчерашний инцидент с появлением эсэсовцев, как чертей из табакерки, не шёл из головы, уже не казался таким пугающе реальным. Природа радовалась солнцу, неутомимые стрижи и ласточки стремительно штопали небо. Простор полей вызывал благостное ощущение свободы и безмятежности.
– Слушай, Ген, ты веришь во временные порталы, в возможность обрывов в пространственно-временном континууме и так далее? – задал, наконец, Алексей вопрос, не дающий покоя. – Ты знаешь, я довольно много читал по этому поводу. Ещё Эйнштейн доказал теоретическую возможность… э-э-э…
– Существования временных, так называемых, «червячных переходов», или, как их называют по-другому, «червоточин», – подхватил начитанный Генка.
– Ну, что-то вроде того… Но больше для этого сделал Никола Тесла. Он переплюнул старика Альберта, заявив, что передвигаться в пространстве можно быстрее скорости света.
– Да, плавали, знаем. Понимаешь, теоретически всё возможно в этом мире, и даже машина времени опять же теоретически существует. Ну, это когда мы в мыслях отправляемся в прошлое или будущее, но практически… Генка на секунду задумался и рубанул ладонью воздух:
– Фигня! История и наука на практике не знают подтверждений. Пока.
– Ну не скажи! – Алексей покачал головой. – Есть много загадочных примеров. Взять, скажем, зеркала Козырева или тот же «Филадельфийский эксперимент».
– Да знаю я. Конечно, эта история со временным исчезновением в сорок третьем американского эсминца «Элдридж», кажется уже известна всем. Я сам сомневаюсь ровно наполовину. Фиг его знает, правда это или мистификация века. Многие эксперты склоняются ко второму.
– Эксперты – такие же скептики вроде Серёги с Игорёхой?
– Ты хочешь поговорить об этом? Что ж давай разберёмся. Что ты знаешь об этой истории?
Алексей уже было раскрыл рот, но вдруг остановился и поднял указательный палец вверх:
– Стой! Тихо!
– Что такое? – спросил Гена.
– Слышишь? Это ж-ж-ж неспроста!
Через минуту с ними поравнялся странного вида джип. Денисов поднял руку и тормознул машину.
– До Кубринска подбросите?
– Не вопрос, садитесь, – приветливо согласился водитель.
– Интересное у вас авто. Что за марка? Самоделка? Никогда раньше такую не видел. – Гена по праву считался докой во всякой технике и, прежде всего, в автомобилях, к которым испытывал неподдельный интерес. Ведь в любом возрасте в мужчине живёт мальчишеская любовь к игрушкам. Поскольку Николишин был уже взрослой особью, то игрушки теперь его интересовали, соответственно, взрослые. Покопавшись в памяти, он не нашёл аналогов «бибики», в которой теперь ехали.
– Вы что, с Луны свалились? Или разыгрываете? – мужчина повернул голову и с гордостью произнёс:
– Это же «Союз-1791». Серийное производство. Выпускается с 1991 года в Казахстане недалеко от столицы Алма-Аты. Очень популярен в сельской местности, полный привод.
Ребята на заднем сиденье переглянулись.
– Секундочку, – возразил Алексей, – столица Казахстана – Астана. С декабря 97-го года.
– К тому же, насколько я знаю, никакого завода в Казахстане, выпускающего машины марки «Союз» нет, – вставил Генка.
– Ребятки, хватит дурить старику голову! Какие же машины выпускаются в этой союзной республике.
Геннадий, пропустив мимо ушей канувшее в лету словосочетание «союзная республика», сел на любимую лошадиную силу:
– Ну, во-первых, там производят «Ниву». У меня у самого такая была.
