Планета будущего. Книга 2. Земля в иллюминаторе - страница 10

Учтивый голос прервал дружков – он прозвучал в ушах Эмиля приятным тембром:

– С вами хочет поговорить Кирилл Грабов. Не возражаете?

Эмиль только подумал, как перед глазами появился знакомый образ.

– Каковы первые впечатления? Есть проблемы?

– Проблем не наблюдается. Впечатления, в целом, благоприятные. Однако вопросы есть. Так бросилось в глаза, что народ по улице прогуливается несколько странный. Будто манекены или роботы: все в себе, на окружающих ноль эмоций. Интересно услышать разъяснения по этому поводу.

Кирилл не стал “растекаться мыслию по древу” и ответил конкретно:

– Я уже отмечал, что функции и возможности Сумод очень обширны и, кстати, постоянно совершенствуются. Над этой задачей трудится целая сеть институтов академии Атэры. Так вот, в Сумод есть режим, который автоматически управляет движением тела человека. Зная конечный пункт прибытия, система, воздействуя на мышцы, “ведёт” человека без его участия. Таким образом, можно заниматься своими делами, даже во время движения. Большинство пользуются этой возможностью. Отсюда и странный, на ваш взгляд, вид людей на улице.

– И я… мы этим пользуемся? – вырвалось у Эмиля.

– Естественно. Ещё вопросы будут?

– У меня непонятка? – взъерошился Геня. – Чегой-то нас ограничивают в плане всяческих удовольствий. Мол, деньжат на счету маловато? Может, нам, как новоиспечённым атэровцам, сореям, пришельцам из древнего прошлого какая-либо льгота в этом плане выйдет? Очень бы желалось!

– Удовольствия – одна из проблем планеты. Благодаря Сумод, получать различные удовольствия стало проще: разработаны специальные программы воздействия на заданные мозговые центры. То, что у вас в 21 веке достигалось с помощью агрессивных напитков и веществ, у нас осуществляется программно. Чтобы не было злоупотреблений, которые ведут к деградации человека – физической и моральной, Высший Совет Атэры установил законодательные ограничения на количество, качество и интенсивность некоторых, потенциально опасных, программируемых удовольствий. К таким, в частности, относится и эйфории разной степени. Надеюсь, это понятно?

– Куда уж понятнее… – надулся Геня. – Будем довольствоваться эйфорией туристической, например.

Кирилл ободряюще улыбнулся:

– Предлагаю, пока вы ещё свободны в своих действиях, отправиться на…

– Что значит свободны? – выпалили дружки почти в унисон.

– Мы пока не оповещали широкую публику об очередном успешном восстановлении-реинкарнации мозга. Но, когда вы адаптируетесь, сделать это придётся. Естественно, найдётся достаточно желающих пообщаться, и тогда ваша спокойная жизнь закончится. Так что предлагаю оправиться, например, в тор “Общественных развлечений”, сектор “Невесомость”. Там же…

– Извини, Кирилл, перебью, – не удержался Эмиль. – Раз заговорили про невесомость, поясни на пальцах: как на Атэре создаётся сила тяжести? С невесомостью тут, понятное дело, проблем нет.

– Сила тяжести создаётся не везде, в основном, это торы для проживания, отдыха, некоторые производственные объекты и другие. Для получения искусственной гравитации используется центростремительная сила вращения. Однако, чтобы сдвинуть большие массы, придать им мощный импульс, нужна огромная сила. Наши учёные решили эту проблему нетрадиционно: использовали принцип падающих домино. Там небольшое усилие приводит в движение, вернее заставляет падать, весь ряд домино. Так и в нашем случае. Торы конструктивно сделаны из относительно небольших частей-сегментов: в народе их называют “вагончиками”. Они действительно напоминают железнодорожные вагоны, поскольку имеют технические средства, позволяющие толкать друг друга и, в то же время, быть связанными между собой. Двигатель сравнительно небольшой мощности приводит в движение первый сегмент-вагончик. Он толкает следующий вагончик, тот далее. И так все части тора получают необходимый импульс, и он целиком приходит во вращение. Скорость рассчитывается такой, чтобы возникающие центростремительные силы имитировали силу тяжести как на Земле. У каждого вагончика предусмотрен и свой двигатель. Все вместе они создают ощутимую тягу, которая используется для различных коррекций координат тора или скорости вращения. Это, если на пальцах. В реальности, процесс создания искусственного тяготения сложная система в техническом и организационном плане.