Под парусами вокруг света на яхте Revolution - страница 15



18.09.2014. В полдень вышли из марины. Перед выходом зашёл в офис сдать ключи и попросил рассчитать стоимость стоянки моей яхты на год, получилось 4500 евро, у меня в Финике дешевле получается, 3770. До Гибралтара 130 миль, ветер встречный до 21 узла. Смотришь на восток – синева Средиземного моря, на запад – свинец Северной Атлантики. Радостная лазурь Средиземного моря, расплавленный свинец Северной Атлантики, как-то так.

Испания мне нравится. Идём вдоль Андалузии, все берега теплицами застроены, Турция отдыхает. Бутылку хорошего столового вина можно за 40 рублей купить. Вчера взяли марочного 2006 года за 3 евро бутылку. Оно, конечно, не шедевр виноделия, но из уважения к сединам, вполне, вполне соответствует.

А ещё Испания была опалена гражданской войной, наподобие нашей. Это не Югославия, где бились разные этносы, религии. Здесь бились испанцы с испанцами, брат на брата, фашисты с коммунистами. Была битва идей, лозунгов, когда никакие доводы уже не были слышны.

19.09.2014. Появился какой-то скрип или писк в подшипниках штурвалов. Я уже вздрагиваю. При свете надо будет нырнуть и осмотреть перо руля. Я ещё обратил внимание, что яхты рядом со мной стояли носом к причалу, может из-за малой глубины, и мы повредили руль? То-то эхолот сигнализировал.

Опять поймали на крючок чайку, подняли на борт, распутали и отпустили. Но она как-то не смогла взлететь, видимо, пока я её вытаскивал, успела подмокнуть. Надеюсь, всё у неё будет в порядке. Боцман сильно переживает. На закате нас посетили маленькие белобокие дельфины. Боцман боялась, что они тоже попадутся на крючок, но эти умные звери, кажется, всё понимают.


Рассвет перед скалой Гибралтар


07:40, подходим к Гибралтару. Сейчас отлив и здесь противоток, поэтому скорость 7.5 узлов. Ещё утренние сумерки, здесь среднеевропейское время, а в Гринвиче ещё 06 утра. Интересно, какое время на Канарах?

В Гибралтаре воняет, нас предупреждали! Заправились на Гибралтарской заправке, не снимая испанского флага, получилось хорошо, 0.77 евро за литр. Встали в испанской марине Ла-Линеа за 19 евро в сутки, без стоимости электричества и воды. Марина рядом с взлётно-посадочной полосой Гибралтарского аэропорта, весьма громко. Переход через взлётно-посадочную полосу регулируется светофором, на красный свет лучше не перебегать.

Испания, Ла-Линеа. Марина в полумиле от Гибралтара за взлетно-посадочной полосой. Стоянка 19 € без учёта воды и электричества. В городе большой супермаркет Меркадона. Топливом дешевле заправляться в Гибралтаре, 0.77 € за литр.

Помылись, побрились и в 13 часов выдвинулись в республику Гибралтар. Там граница, как у взрослых, всех пропускают, россиян нет. Надо заполнить бланк, образец лежит на русском, ручки на верёвочках, чтоб не украли. Всё очень вежливо и быстро. Поставили штамп в паспорте и пропустили. Сразу за КПП автобусная остановка, все садятся и едут один километр до центра. На каждом перекрёстке план-карта Гибралтара и автомат по продаже за 1 евро этих самых планов. Нам нужно купить электронные карты Navionics для картплоттера. Сперва нас послали по адресу Айриштаун 41, где евреи, на полном серьёзе в шляпах и с пейсами, торгуют бумажными картами в рулонах, как при капитане Куке. При упоминании о флэшчартмэпс пейсы у них от негодования распрямились. Но тут какой-то господин подскочил: «Можно я объясню?» И объяснил по план-карте, и мы нашли магазин, где и купили микрофлэшку Карибского моря с Панамой включительно. Она нам первая нужна, другие надеюсь купить в Панаме. Радостные пошли осматривать Гибралтар. Главная улица у них называется Мейнстрит, то есть Главная, она пешеходная, идёт параллельно морю и скале. Мы уже проголодались и заглянули в паб «Лошадиный ботинок», подкова по-нашему. Выпили светлого эля, закусили курочкой и каракатицей в кляре. Вот! Теперь можно идти и знаменитую скалу покорять. Нашли подъёмник, поднялись за 6 минут и оказались в обществе обезьян, некоторые в шерсти, а некоторые уже в одежде. Красиво! Родина обезьян видна – Африка, пролив виден и лазурная Средиземка. Полюбовавшись, со скалы слезли и уехали на автобусе №5 обратно в Испанию. Завтра в океан.