Скукотища. Все мои старые знакомые были либо поглощены работой, либо сегодня вообще на нее не вышли, потому что я никого не встретил. Заводить новые знакомства желания у меня не было, потому я покинул Сеть и завел авиационный симулятор. Хорошая у меня работа, да? А мне за это еще и платят.
Но долго полетать на «фантоме» мне не удалось. Сразу после обеденного перерыва в мой кабинет завалился Славик и стал смотреть на меня умоляюще-жалобным взглядом.
– Чего надо? – ласково спросил я.
– Будь человеком, Гоша, – сказал он.
– Не буду, – сказал я. – Надо чего?
– У меня зеленый горошек, – сказал он. – Двадцать тонн. На таможне.
– Неудивительно, – сказал я. – Ты ведь у нас таможней и занимаешься, правда? Оформляешь всякие там накладные, декларации, да? Это у тебя работа такая. Или нет? Или как?
– Там и делать-то почти ничего не надо, – сказал он. – Я уже все документы оформил. Просто подъехать на таможню, показать бумаги, сесть в кабину к водителю, сопроводить груз на склад, сдать кладовщику, получить его подпись и привезти бумаги сюда.
– Вот и займись, – сказал я. – Тем более если делать почти ничего не надо.
– Не могу, – сказал он. – У меня свинка.
Я внимательно посмотрел на его шею.
– Не похоже.
– Нет, – сказал он, – у меня свинка дома. Морская.
– Не вижу связи с зеленым горошком и таможней
– Связь прямая. Она рожает.
– Кто? Таможня?
– Свинка.
– И что?
– Светка нервничает. Просит, чтобы я приехал.
– Кто просит? Свинка?
– Светка, – сказал он. – Жена.
– А ты женат? – удивился я.
– Уже полгода.
– Поздравляю.
– Издеваешься, да? Ты же свидетелем на свадьбе был.
– Не помню, – сказал я. – Вот здесь помню, а здесь не помню. Ромашка какая-то.
– Ну будь ты человеком, Гоша!
– Слушай, Славик, – сказал я, – у всех свои проблемы. У тебя свинка рожает, а у меня тараканы с утра не кормлены, так я вот сижу и не рыпаюсь.
– Ну съезди, а? Тебе ведь все равно делать нечего.
– Мне делать нечего? – спросил я. – Это мне делать нечего? Да у меня презентация нашего сайта на носу, между прочим, а ты тут лезешь со своим зеленым горошком.
– А я тебе пива поставлю.
– Ящик, – сказал я.
– Заметано, – сказал он. – Короче, вот бумаги, такси уже едет, водителя зовут Витей.
– Водителя такси? Откуда ты знаешь, как зовут водителя такси?
– Водителя фуры, идиот.
– Ящик хорошего пива, – сказал я.
– Само собой, не «Балтики».
– Уговорил, мерзавец, – сказал я.
– Век не забуду, – пообещал он, швырнул на стол пачку документов и умчался.
Такси подъехало минут через десять. Этого времени мне хватило только на то, чтобы выйти из программы, закрыть Виндоус и вырубить машину. Я сграбастал со стола документы, помахал ручкой сослуживцам и отчалил.
Ездить на такси днем приятно. Все те же пробки, те же наглые иномарки с тонированными стеклами, мигалками и триколорами на номерах, те же подрезающие тебя чайники и лезущие под колеса пешеходы. Только вот нервы они, для разнообразия, треплют не тебе. Вдвойне приятно ездить на такси за казенный счет.
Мы потрепались с водителем о погоде, о горящих торфяниках, об очередном проигрыше «Спартака» на международной спортивной арене, о порочности внешнеполитического курса Соединенных Штатов Америки, о нестабильности нашей собственной экономики и поделились самыми свежими анекдотами. Когда я выложил свой последний вычитанный в Интернете перл относительно новых русских, их шестисотых «мерседесов» и догоняющих последние «запорожцев», мы попали в очередную пробку и я увидел здание таможни. Пешеходы поток еле ползущих машин легко обгоняли, поэтому я дал таксисту денег, пожелал удачи и бросил его уныло стоять в пробке.
