– Да, конечно! – Хлоя с энтузиазмом принялась отключать кабели от R-14. – Сейчас проверю и их.
Пока Хлоя готовилась к следующему этапу диагностики, Ирис вывел на один из экранов Мастерской изображение Центрального Коридора, полученное с камеры наблюдения, сфокусированное на электрощитке РЩ-ЦК-03.
– Ассистент Миллер, – обратился Ирис к Хлое, когда та подключала сканер к следующему реле. — Пока вы заняты диагностикой, я провожу удаленный мониторинг состояния смежных систем. Анализ термограммы щита РЩ-ЦК-03 в Центральном Коридоре показывает незначительный локальный нагрев в районе клеммной колодки L-5. Вероятно, это остаточное явление после ночных скачков напряжения. Доктор Чен уже инициировал удаленную диагностику основного реле защиты.
Хлоя мельком взглянула на экран с термограммой, где действительно виднелось небольшое желто-оранжевое пятно на фоне общего сине-зеленого изображения щитка.
– Ого! А это не опасно?
– Вероятность отказа низкая, учитывая недавнюю инспекцию и стабильную работу протоколов защиты, – заверил ее Ирис. – Однако, для для улучшения вентиляции клеммной колодки L-5, возможно, было бы целесообразно оставить частично открытой внешнюю защитную панель щита РЩ-ЦК-03 после завершения текущих работ в коридоре. Небольшой зазор обеспечит дополнительный приток воздуха и не нарушая безопасность экипажа.
Хлоя задумалась. Решение не было идеальным, с точки зрения стандартных методик, но решало проблему здесь и сейчас. Тем более, Доктор Чен сам запланировал проверку…
– Наверное, ты правы, Ирис, это хороше решение, – подумав сказала она. – Как минимум, это поможет с охлаждение, да и потом быстрее будет проверить…
– Это стандартная превентивная мера при фиксации незначительных температурных аномалий в легкодоступных узлах, Ассистент Миллер, – подтвердил Ирис тоном эксперта. – Стоит продолжить диагностику реле R-15.
Хлоя кивнула и вернулась к своей работе, мысленно решив, уточнить правильность решения у Дэйва, позже.
***
Позднее утро плавно перетекало в обеденное время.
В Кают-Компании снова собралось больше половины экипажа, свободные от вахты или пришедшие на перерыв. Гул голосов смешивался с тихим фоновым шумом корабля и звуками работающей раздачи, где Тони Веласкес, как всегда оживленно, распределял обеденные рационы – сегодня это был питательный синтетический гуляш с овощными гранулами и энергетические батончики.
Марк О'Брайен, геолог, сидел за столом с Надей Амбарцумян, ассистентом по связи, и жестикулировал вилкой, с энтузиазмом рассказывая:
– …так вот, Надя, если предварительные данные спектрального анализа верны, на Проксиме Центавра b могут быть целые океаны жидкой воды! Представляешь? Не просто лед, а жидкая вода! Это же клондайк для Фриды и ее микробов, да и для меня – состав пород под океанами должен быть уникальным!
Надя слушала с интересом. – Океаны… Звучит невероятно! А сколько нам еще лететь до точки торможения, Ирис? Каков текущий прогноз?
– Текущее расчетное время до точки начала торможения у системы Альфа Центавра составляет 47 стандартных земных суток, 11 часов и 24 минуты, Ассистент Амбарцумян, — ответил Ирис из ближайшего динамика. – Прогноз стабилен, отклонение от расчетной траектории в гиперпространственном коридоре Т-77Б не превышает 0.003%. Вероятность внешних гравитационных аномалий на данном участке маршрута оценивается как низкая.
